Ако комисията открие нарушения в процедурата, няма смисъл да пускам новите рейсове", заяви Петко Ангелов
Изборът на консорциум "Градски транспорт - 2026" за превозвач по 29-те линии на Пловдив в следващите 10 години е обжалван пред Комисията за защита на конкуренцията (КЗК). Обединението от 4 фирми, зад които седят Петко Ангелов и Татяна Златанова беше единствен кандидат в конкурса и обявен за изпълнител на 27 март т.г. Три дни по-късно сдружение в обществено полезна дейност "Пловдив на гражданите" е сезирало КЗК. Зад тази организация стои адвокат Атанас Костов, който беше кандидат за кмет на Пловдив от ДБ на изборите през 2019 г. В жалбата няма искане за временни мерки, т.е. не се настоява процедурата да спре.
Изискванията към кандидатите бяха високи - 40% от автобусите да са с висок екологичен клас, поне половината возила по всички линии да са пригодени за хора с увреждания, а по маршрути с номера 1 и 6 - всички. Заради това Ангелов достави 120 допълнителни автобуса и с тях превозните средства стават 350.
"Всеки гражданин има право да жали. Ако комисията открие нарушения в процедурата, няма смисъл да пускам новите рейсове", заяви пред "24 часа" Петко Ангелов. По думите му към момента се чака произнасянето на КЗК.
Справка в регистъра на обществените поръчки показва, че договорът между него и Община Пловдив не е публикуван.
