- И.ф. главен прокурор Борислав Сарафов увери, че започват обучения
- Бащата на Сияна благодари на следствието за бързото досъдебно производство
Автомобилите, причинили катастрофи, ще се изследват в т.нар. бяла стая - помещение, оборудвано с модерни технически средства. Това е само един от новите моменти, залегнали в актуализираната методика за разследване на пътнотранспортни произшествия, разработена от Националната следствена служба. Тя беше представена в столичната Съдебна палата от говорителя на националното следствие Мариан Маринов. Документът е от близо 170 страници и разглежда в детайли всички въпроси, които трябва да се изяснят при произшествие на пътя, като е приложена и практиката на ВКС.
При представянето са присъствали Кирил Добрев, който е председател на комисията по транспорт в парламента, зам.- министърът на правосъдието Стоян Лазаров, Тони Тодоров - зам.-министър на МВР, Димитър Недялков - зам.-министър на транспорта, прокурори, представители на Пътна полиция, АПИ, както и близки на загинали, обединени в сдружение “Ангели на пътя, бащата на Сияна - Николай Попов и експерти.
“Бялата стая съществува отдавна в Европа. Тя представлява помещение, което е боядисано в бяло, защото всяка част от автомобила е с различен цвят и когато се правят снимки, ясно изпъкват дефектите”, обясни Диана Русинова от Европейския център за транспортни политики.
Според Мариан Маринов методиката ще помогне разследващите да
стартират с качествен оглед
В нея се разясняват всички видове престъпления по транспорта, кой е компетентният орган да ги разследва, какъв е предметът на доказване, как започва разследването, как се извършва оглед на местопроизшествието.
Подробно са описани, включително с илюстрации, схеми и снимки, обстоятелствата, следите и веществените доказателства, на които да се обърне внимание при огледа на катастрофа заради особената им доказателствена стойност. Внимание е отделено на първоначалните действия по разследването и за това как се провеждат разпити и се назначават експертизи по дела за катастрофи.
Целта е да се подпомогнат органите на МВР, следствието и прокуратурата при разследването на този вид престъпления, събирането и проверката на доказателствата, както и за квалификацията на извършените деяния. В методиката се прави и преглед на актуалната съдебна практика по дела за катастрофи.
Мариан Маринов обясни, че документът съдържа и чисто практическа, и юридическа част, така че да се създаде единен стандарт за разследване на катастрофите, като крайната цел е постигане на справедливи присъди.
Методиката е изготвена след поредица от срещи в последните две години на близки и роднини на загинали при катастрофи с ръководствата на прокуратурата, националното следствие, представители на държавни институции, професионални организации и експерти по пътна безопасност.
По време на събитието Красимир Арсов, баща на Филип Арсов, който през септември 2023 г. загина на пешеходна пътека в центъра на София, ударен от шофьор с над 2 промила алкохол в кръвта, благодари на и.ф. главен прокурор Борислав Сарафов за ангажираността към проблемите на близките на загиналите и пострадалите и за спазеното обещание методиката да бъде актуализирана своевременно. “С действията си настоящият ръководител на прокуратурата
показа как всяка институция трябва да действа по проблеми, които засягат всички,
не са политически, а са общочовешки. Той пое един ангажимент и го спази. Всички институции трябва да се научат да работят така - стегнато, ясно, професионално”, каза Красимир Арсов.
И.ф. главен прокурор Борислав Сарафов, който също е присъствал на представянето, посочил, че целта е тя да послужи като основа при разследването на тежките катастрофи със загинали и пострадали. Щели да бъдат организирани обучения на прокурори, следователи и служители на МВР. Бащата на Сияна - Николай Попов, благодари на националното следствие за бързото и качествено разследване. “Ако те не бяха, делото щеше да отлежава в някоя прокурорска стая в Плевен”, отбеляза той. Николай Попов засегна и темата с поисканата оставка на шефката на ВКС Галина Захарова, за което са се подписали 22 хил. души. “Имам право да искам, защото съм платил най-високата цена”, посочи той. Тази седмица щял да има среща с ръководството на ВКС.
