След 9-годишна сага БДЖ изплати дълговете си. Това стана възможно, след като правителството пое и последните 134 млн. лв. задължения на държавните железници. Договор за ремонт на 46 нови мотриси и търг за 10 нови локомотива за общо над 194 млн. лв. обяви холдингът, цитиран от БНТ.
Четири правителства, 9 години и няколко ръководства време отне на БДЖ, за да изчисти дълговете си към международните кредитори и държавата.
Правителството изчисти дълговете на БДЖ, увеличавайки със 134 млн. лв. непарична вноска капитала на дружеството. Така Холдингът вече ще може да кандидатства за евросредства пред ЕК и най-после да започне мащабните си програми за модернизация.
За да вдигне на крак железниците, кабинетът всъщност превежда парите за БДЖ от бъдещата концесия на Летище "София".
"БДЖ вече е на нула, за да има възможността да направи своите структурни промени, за да оптимизира дейността си. Това знаете, че беше ангажимент, свързан с първоначалната вноска по концесионното плащане. Държавата изтегля това плащане в момента", заяви Росен Желязков, министър на транспорта, информационните технологии и съобщенията.
