Спор да получат или не заплати ватмани и шофьори от наземния градски транспорт в столицата за шестте дни, в които трамваи, тролеи и автобуси не се движиха в София, предизвикаха питания на ръководствата на двете общински дружества - "Столичен автотранспорт" и "Столичен електротранспорт" до транспортната комисия към СОС.
Шефовете на двете дружества отправиха питане до ресорната комисия дали да изплатят дневните възнаграждения за времето на протестите или не, тъй като имало различни юридически становища.
"Искаме да получим указания, тъй като това беше гражданско неподчинение и казусът не е уреден в българското законодателство", обясни шефът на "Столичен електротранспорт" Евгений Ганчев на съветниците.
А шефът на "Столичен автотранспорт" Стилиян Манолов уточни, че са проведени правни консултации, но няма еднозначно мнение на юристите.
"Гражданското неподчинение не се движи по правила, затова не е уредено в законодателството. Хората в сервизите и администрацията работеха. Шофьори и ватмани също бяха на работните си места. Хора, които са били на работните си места не могат да бъдат наказвани и трябва да получат дневната си надница", заяви общинският съветник от БСП Ваня Григорова.
А колегата й Иван Кирилов уточни, че те може да не получат само бонуса за километри, тъй като не са били по линиите, но не и да не им се изплаща дневната надница.
В крайна сметка комисията не се произнесе по казуса и вероятно водачите в градския транспорт ще получат възнаграждения за времето на блокадата, въпреки че по време на протестите кметът на София Васил Терзиев каза, че се търсят варианти да не се плаща.
