Увеличението идва след промени в наредба, новите тарифи трябва да се въведат до 2 май
От няколко дни над 5000 таксита в страната претарифират апаратите и въвеждат увеличена първоначална тарифа, която пътникът плаща с качването си.
В столицата вече има немалко коли, които возят с начална такса 1,54 лв. през деня и 1,76 лв. през нощта при досегашна 0,70 лв. Това е първото вдигане на цените на такситата от 9 години, твърдят от бранша. Въпреки свободния пазар, ограничен с минимални и максимални тарифи, определяни от общините, таксиметровите компании избягваха поскъпване на услугите от страх, че шофьорите им ще останат без работа.
Репортер на “24 часа” се качи в кола на една от фирмите и плати първоначална такса от 1,54 лв. За малко над 4 км сметката общо беше 5,67 лв. Ако таксито бе със стара първоначална такса, сумата би трябвало да е 4,97 лв.
По наредбата за таксиметровия превоз, промените в която са в сила от 2 февруари, началната тарифа е между два и три пъти минималната цена на километър. Браншовите организации отдавна настояваха за увеличение, тъй като на къси курсове превозът е колкото билетчето за градския транспорт и шофьорите ги отказваха.
При минимална дневна тарифа в София от 0,77 лв. на км пътникът плаща при качване 1,54 лв. през деня, а през нощта цената е 1,76 лв. При три пъти минимална тарифа на километър първоначалната цена през деня е 2,31 лв., а нощната - 2,64 лв.
Наредбата дава възможност да се увеличи и цената за престой, която не може да бъде повече от 50% от минималната тарифа на километър, която масово сега е 0,22 лв.
Срокът за претарифиране е 2 май, а проверка на “24 часа” показа, че големите компании като “О Кей супертранс”, “Радио Си Ви такси”, “Йелоу такси”, “Такси С Експерс” избират минималното увеличение. Малките обаче залагат на трикратния размер на цената на километър.
Според Спас Атанасов - председател на Браншова камара на таксиметровите водачи и превозвачи, причината големите да избират по-малкото увеличение е в конкуренцията.
“Животът е спрял, хората няма какво да работят и какво да ядат, с такси ли да се возят”, коментира таксиджия на стоянката в “Разсадника”. Ако зависело от него, и това поскъпване нямало да направи.
Една от малките таксиметрови фирми, която е със 120 коли, е избрала увеличение близо до максимума. Първоначалната дневна такса е 2,27 лв., а нощната - 2,58 лв. Увеличена е и цената за престой, при другите тя е 0,22 лв. и не е пипана, при тази фирма е 0,27 лв. през деня и 0,28 лв. през нощта.
Пазарната логика на подобен модел е, че на близки разстояния клиентите им ще плащат повече, докато при повикване ще е колкото на големите фирми. Като компенсация за по-големия размер на началната такса са свалили цената на километър на 0,77 лв. през деня и на 0,88 лв.през нощта. А повикването не се таксува.
Големите фирми в бранша се забавиха с претарифирането. Първо е трябвало да подпишат споразумения за промяната с корпоративните си клиенти, с които имат договори за превоз. Така “О Кей супертранс” и “За 1 евро” ще започнат да променят първоначалната тарифа от 1 април, заяви управителят им Людмил Лазаров. От същата дата ще претарифират и от “Радио СВ такси”, казва управителят Емил Игнатов.
Така че пикът с поскъпването предстои. Но още отсега пред единствения пункт за проверка на апаратите от метрологията вече се извиха опашки от коли. Сайтове на бранша препращат такситата да минат метрологичен контрол в Благоевград и Враца.
