Управлението на София претърпява пълен провал - всеки ден възникват проблеми, свързани с ремонти на уличната мрежа, инфраструктурата, парковете и градинките, влошаване на транспортната организация в столицата, заяви доц. Цонков, който е под №10 в листата на "БСП за България" в столичния 25-и МИР
"Управлението на София претърпява пълен провал. Всеки ден ставаме свидетели на възникващи проблеми, свързани с ремонти на уличната мрежа, инфраструктурата, парковете и градинките, влошаване на транспортната организация в столицата. Всички тези проблеми се дължат на цялостното управление на София и на липсата на планиране." Това заяви доц. д-р Николай Цонков, който бе депутат от 44-ото народно събрание и е кандидат за нов мандат под №10 в листата на "БСП за България" в столичния 25-и МИР.
"Кметът г-жа Фандъкова отговаря за цялостната дейност, свързана с територията, благоустрояването и предоставянето на качествени услуги и създаване на благоприятни условия за живот на столичани. Дълбоко невярно е да се говори за некачествено изпълнение на инфраструктурните проекти и ремонтите в града, защото кметът отговаря за проектирането на тези инфраструктурни проекти, за избора на изпълнител, за надзора както от страна на фирмата, така и от страна на общината", коментира доц. Цонков. И дава пример с изпълнението на проекта между СУ и Народното събрание - неравни фуги, неспазване на срока за изпълнение и т.н. Мога да дам примери и с ремонтите и на детските градини, и училищата, които също се извършват некачествено, казва още той. И дава конкретен пример със 70-о ОУ в столичния район "Връбница".
"От една страна, се усвояват неефективно европейските средства, защото не е ясно дали се избират най-важните места в столицата, които трябва да бъдат благоустроени, а от друга, изпълнението е некачествено. С две думи - усвояват се европейски средства заради самото усвояване", коментира Цонков.
Според него основната задача на кмета на София е да осигури добри условия за живот, работа и възстановяване на гражданите. Това би трябвало да става чрез благоустрояване, подобряване на инфраструктурата, а оттам - и на транспортните връзки на районите и кварталите с централната част на града. "А добре виждаме, че е сбъркана и организацията на транспорта. Нещо повече, г-жа Фъндъкова не може да осигури нормални условия на труд за шофьорите от градския транспорт, а какво очакваме за нормалните условия на живот на всички софиянци", допълва Цонков.
Той дава няколко примера, емблематични според него за столичното управление:
Избран съм от 25-и МИР, където са разположени големи жилищни райони - "Овча купел", "Люлин", "Надежда". В последно време се вихри стихийно застрояване, "уплътняване" на междублоковите пространства, унищожаване на тревните площи. В "Овча купел" заради изграждането на метростанция от 2017 г. за дълго време беше спряно движението по основна пътна артерия за квартала - бул. "Президент Линкълн". Поради това беше променена транспортната схема в района, което създаваше много проблеми, в това число и транспортни тапи. По този начин се натоварваха малките улички.
Не бих искал да отварям темата за чистотата на "Овча купел" и на улиците.
Неотдавна присъствах на обществено обсъждане на задание за Общ устройствен план на района и ми направи впечатление липсата на достатъчно паркоместа за живеещите в него. Спомнете си строежа на жилищна сграда до бл. 413, който застраши околните блокове и живеещите в тях.
По същия начин в "Люлин" и "Надежда" изчезват междублоковите пространства. Ще посоча и примера с район "Нови Искър", който е един от най-големите по територия - в него се намират гр. Нови Искър и 12 села. Инвестициите там се свеждат до няколко футболни игрища - Войнеговци и Балша, и детските площадки. Същевременно тревните площи, уличната мрежа, тротоарите са в лошо състояние, включително липсва достатъчна чистотата в района.
"За съжаление, моят избирателен район е забравен от управляващите на София. Голямата част от инвестиционната програма, както и европейското финансиране се концентрират в централната част на столицата", коментира още Цонков. И обяснява, че БСП в София винаги е настоявала да се обърне внимание и да се благоустрояват периферията и крайните квартали на София.
"Бих искал да поканя г-жа Фандъкова в моя избирателен район, за да ми покаже какво е направила общината за хората там. Общината се управлява мудно, бавно и доказателство за това е и построяването на Северната тангента. Тя е важна транспортна артерия, която обслужва както Нови Искър, така и цяла София. Северната тангента е от 2015 г., но до ден днешен все още не са пуснати всички проектирани отбивки. За краткия срок, в който е в експлоатация тангентата, се наложи тя да бъде ремонтирана заради пропадане на някои участъци близо до с. Требич. От друга страна, липсата на връзки създава неудобство на живеещите там, натоварва движението само в една част на тангентата. От всички отбивки са завършени само две - при с. Требич и при с. Чепинци. Тепърва трябва да бъдат завършени отбивките към бул. "Вл. Вазов", с. Кубратово и т.н. На мой въпрос отговорът на Столичната община беше, че са много тежки отчуждителните процедури. Измина повече от година - и нищо. На последните приемни с граждани от района жителите на Нови Искър отново ми поставиха този въпрос.
Той коментира и въпроса за комуналните услуги от страна на общината. "На практика и тук виждаме провал - не се поддържа чистотата на парковете, градинките и улиците. Не се осигуряват достатъчно паркоместа на софиянци в централната част на града и така се стимулират... частните паркинги", казва доц. Цонков. И пита защо не се направи например подземен паркинг под парка "Заимов".
"Възрастни хора са ми разказвали как преди години улиците в София са се миели всяка сутрин. Сами знаете какво е състоянието на Борисова градина, на Южния и Западния парк и как не се поддържат тревните площи там. Впрочем в някога зелена София днес се забелязва голям дефицит на паркове и градинки. В централната част на Нови Искър няма нито един парк, където младите семейства, майките с деца да се разхождат, да карат колела и ролери. Сигурността на този район е също под въпрос. Препоръчително е да се подобри работата на общинска полиция, наблюдението на крайните квартали, както и насищане с патрулни коли и полицаи. И не на последно място по важност е въпроса с ефективната работа на районните администрации и столична община по отношение на контрола, защото периодично се появяват нерегламентирани сметища, които силно замърсяват околната среда. Също така в обиколките ми в 25 МИР ставам свидетел на много не обезопасени места, при които управляващите в София не са си свършили работата. И разбира се това повдига въпроса с чистота на въздуха. В 25 МИР, София, се наблюдава често превишаване на нормите за чистота на въздуха. Съществуват още редица проблеми, свързани с района, които чакат своето решение.
