Председателят на "Съвета на генералите" и бивш зам.-министър на вътрешните работи генерал Рустем Кайдаров е един от загиналите при самолетната катастрофа в Казахстан. Той е известен като живата легенда на казахстанската полиция, издигнал се от редови полицай до зам.-министър на МВР и професор по право, предаде dir.bg.
Президентът на Казахстан Касим-Жомарт Токаев обяви 28 декември за ден на траур заради катастрофата с пътническия самолет на авиокомпания "Бек Еър"край Алмати, съобщи във Фейсбук прессекретарят му Берик Уали, цитиран от ТАСС.
По последни данни броят на жертвите е 12. Здравните власти в Алмати съобщиха, че екипите на бърза помощ са транспортирали до медицинските учреждения в града 66 души, от тях са хоспитализирани 50. Според кмета на Алмати, цитиран от Ройтерс, най-малко 22-ма от тях са в критично състояние.
По уточнени данни на борда на самолета "Фокер-100", холандско производство, е имало 93-ма пътници и 5 души екипаж.
Президентът Токаев обеща компенсации за семействата на жертвите и "сурово наказание за виновните в съответствие със закона". Създадена е правителствена комисия за разследване на обстоятелствата около трагедията и тя вече работи на мястото на катастрофата.
Според пресслужбата на министерството на индустрията и инфраструктурното развитие на Казахстан самолетът е изпълнявал полет от най-големия град на страната Алмати до столицата Нур Султан. При излитането е изгубил височина и се блъснал в бетонно ограждение, а след това и малка двуетажна постройка между населените пунктове Гулдала и Алмерек в Алматинска област. Не е имало пожар.
Пресслужбата на министерството съобщи също, че самолетът е произведен през 1996-а - годината на фалита на холандската компания, когато производството на самолетите бе спряно. "Бек еър" притежава 9 самолета от този тип. Катастофиралата машина е имала сертификат за летателна годност, издаден през май 2019 г. След днешното произшествие полетите на всички самолети "Фокер-100" са спрени до получаване на резултатите от разследването.
Казахстанското вътрешно министерство съобщи, че разследването работи по версия за вероятно нарушение на полетните операции и на правилата за безопасност.
Според очевидци в момента на катастрофата е имало гъста мъгла, температурата е била минус 9 градуса, а вятърът е бил слаб. Един от оцелелите, цитиран от местна медия, каза, че чул "ужасяващ звук", преди самолетът да започне да губи височина. Районът на падането - малко след края на пистата, е отцепен.
В съобщение на сайта си авиокомпанията поднесе съболезнования на семействата на жертвите и писа, че очаква официална информация от службите, работещи на местопроизшествието.
