По първия договор вече са доставени 6 от общо 8 самолета, други 8 трябва да дойдат до края на 2027 г.
За да започнат новите изтребители F-16 да дават бойни дежурства, първо трябва да бъдат обучени достатъчно пилоти - изискванията са да бъдат 32-ма, както и инженерно-технически състав, а също и да бъдат доставени всички необходими резервни части в това число и двигатели.
Едва тогава може да се прибегне към смяната на съветските МиГ-29 и Су-25, които са на въоръжение във ВВС.
Това става ясно от писмен отговор на военния министър Атанас Запрянов до депутата от ПП-ДБ Атанас Славов.
"Стартиралият процес на превъоръжаване на българските ВВС не следва да се транслира в незабавната замяна на една бойна платформа с друга, в случая с изтребителната авиация замяната на самолети МиГ-29 и Су-25 с F-16", пише Запрянов.
Той обяснява, че изграждането на всяка оперативна способност изисква прилагането на всеобхватен подход, който да осигури успешното достигане на изискванията на начална и пълна оперативна готовност. От значение са и параметрите по договорите със САЩ и настоящият статут на тяхното изпълнение. По първия договор от 2019 г. вече са доставени 6 от 8 самолета, като се очаква последните 2 да пристигнат у нас до края на годината. По втория договор също трябва да получим 8 самолета, като доставките по него се очаква да започнат през 2027 г.
