През лятото хиляди преминават транзит през страната ни, без да спазват никакви правила, но и никой не ги спира
Кара като румънец на път за Гърция, или Кара като румънец в отпуск.
И двете фрази преди години бяха част от шофьорския фолклор в България, но вече не будят усмивки.
"Румънец" напоследък е нарицателно за нетърпелив шофьор,
дори агресивен, особено в Благоевградска и Кърджалийска област, откъдето минава основният поток румънски туристи за ГКПП Кулата и Маказа и оттам за гръцките курорти.
През лятото хиляди румънски туристи преминават транзитно през центъра на Кърджали и по пътищата в района с висока скорост, без да спазват каквито и да било правила за движение. В този сезон това се превръща за местните жители в голямо напрежение заради задръстванията.
Потокът от стотици коли минава през центъра, тъй като няма околовръстен път. В пиковите часове 5-те км от единия до другия край на града се вземат за повече от час. Изнервени шофьори - българи и чужденци, често предприемат опасни маневри. Най-много в тези рискови ситуации са румънците.
Повечето от тях стигат до Кърджали преуморени. Според самите тях причината е, че се стремят да минат най-бързо през България.
Единственото място, където румънците обичайно спират в Кърджали, е бензиностанция от международна верига. Там зареждат с гориво догоре, взимат кафе и сандвич и продължават към Гърция.
Кърджалийци наричат тази бензиностанция "Румънска среща"
Най-често румънците пътуват на групи, а колоните от няколко коли извършват едновременни изпреварвания - независимо от пътната обстановка. Щом първият тръгне, всички го следват. Този стаден манталитет е причина за много инциденти по трасето към Егейско море.
Поведението на румънските шофьори се променя рязко след българо-гръцката граница. В южната ни съседка никой не си позволява да кара с превишена скорост и няма следа от агресивно поведение - спазват всички правила като на шофьорски изпит.
Очевидно строгият контрол и ефективните санкции на гръцките власти действат. В България обаче усещането за безнаказаност позволява агресивният стил на шофиране да се вихри.
Преди дни Диана Русинова от Европейския център за транспортни политики разказа свое наблюдение от рисково шофиране на румънец.
Чудя се докога ще търпим този терор от румънските туристи? Карат безобразно, грубо нарушават правилата, застрашават живота ни, не зачитат законите ни. Кога от МВР ще има адекватен контрол? Колко хора още трябва да избият тези наглеци?
Един хубавец щеше да ни убие на "Хемус" - караше рисково, святкаше с фарове. След подаден сигнал на тел. 112 имаше ли поне един патрул, който да реагира? Спряха ли го? НЕ!
За румънците сме бананова държавица",
написа Русинова.
Наблюденията и на други водачи са, че масово в трафика по "Струма" преди Кресненското дефиле се кара в лентата за принудително спиране. Разбира се, такова нарушение не се извършва само от румънците, но те формират половината от трафика към Гърция и прави впечатление.
По-голямата част от "героите" са с чужда регистрация. Интересно дали в тяхната държава си позволяват нещо подобно и защо България си е спечелила славата на държава, в която на пътя може всичко, питат в социалните мрежи.
Случай от 28 юли разказва и жена, пътуваща по "Тракия" към София.
Движим се в дясна изпреварваща лента и се опитваме да подминем два турски тира. Виждаме в огледалото как вляво автомобил с румънска регистрация се опитва да изпреварва. Ние караме със 130, а той присветва с фарове, показва неприлични жестове с пръсти.
След като се прибираме в активната лента, румънецът ни изпревари и набива спирачки. Пак потегля и започва да засича останалите коли в трафика, след което минава в аварийната лента и изпреварва всички останали. Безумно! Подадох сигнал на 112, а по-нагоре имаше патрулка. Познайте дали го бяха спрели, разказва жената.
Пътуващи по пътя Бургас-Варна също споделят, че в дефилето карат румънци и украинци "като бесни, изпреварват рисково, навлизат в насрещното".
И редовно пътуващи по "Струма" от региона на Благоевград, Петрич и Сандански изразяват тревогата си.
Не мога да си обясня малоумието как изпреварват без видимост, и то по няколко коли, за да не се изгубят, гневят се хората.
Действително по пътя за Гърция често може да се видят колони от по 3-4 румънски автомобила, вероятно компания. Винаги карат плътно един зад друг, а ако случайно някоя кола се промъкне в тяхната колона, опитват всячески да я избутат, за да се движат отново в комплект.
Оказва се, че в полицията нямат статистика колко румънски шофьори и за какви нарушения са глобени
Там отчитат само общия брой на нарушенията на Закона за движение по пътищата, но не делели водачите на български и чужди, още по-малко по националности.
Не е ясно и колко електронни фиша, актове и наказателни постановления за различни нарушения по българските пътища са изпратени до нарушителите чужденци и колко от тях са платени.
В същото време в България непрекъснато пристигат искания за плащане на глоби от наши шофьори в страни от ЕС, най-вече в Нидерландия, Австрия, Германия. Минават през окръжните ни съдилища, които признават глобите.
Ако водачът не плати доброволно, решението на съда се изпраща на НАП за изпълнение. Данъчните трябва да уведомят съда за изпълнението на решението. Уведомява се и компетентният орган на държавата, където е издаден актът за глоба, за постановеното решение, а копие от него се изпраща и на Министерство на правосъдието.
Според запознати румънците имат групи в мрежите за пътуващи през България. В тях има много постове, че тук рядко ги спират, освен ако не участват в катастрофа. Не ги глобяват, а ако това все се случи, има начини да не плащат глоби.
