Купена е нова техника, чуждата помощ дойде, спорът бе кой да е шапка на летящите "пожарни"
Летните пожари подпалиха пак огън във властта, след като в познатия си стил президентът Румен Радев реши да използва кризата с адските жеги и пламъци, обхванали страната, за да атакува управляващите.
В неделя вечерта президентът изненада от Пловдив, където, оказа се, отишъл да посреща на летище “Крумово” първия чужд хеликоптер, който пристигна на помощ за гасенето на пожарите. Машината е от Унгария и идва по Механизма за гражданска защита към Европейския съюз.
Часове преди това премиерът Росен Желязков вече бе обявил, че към България летят хеликоптери по Механизма. И не стана много ясно защо държавният глава “избута” МВР от кадрите на крумовското летище, за да посрещне той първия. Може би съвет от доверен ПР.
От “Крумово” Радев направи две неща. Първо,
стресна с предупреждение, че другите пет обещани летателни машини можело да не дойдат
заради лошо време в Западна Европа. С това явно подразни МВР, които се събраха на бърз брифинг по-късно вечерта и увериха, че съвсем скоро чакат още два хеликоптера. Действително в понеделник сутринта вече бяха пристигнали предварително обещаните хеликоптери от Унгария, Словакия и Франция, а освен това и Румъния се присъедини и ни прати “Блек Хоук”. Чакат се и два самолета от Швеция.
После Радев премина към обичайните критики към правителството, излъчени във вечерните новини на деня с горели едновременно 236 пожара. И обвини изпълнителната власт, че няма техника за гасене.
Противниците на Радев бързо припомниха едно негово изказване от миналия юли, когато отново България гореше. Тогава парламентът също вреше и кипеше, съкрати си ваканцията, вътре спореха за закони по плана за възстановяване, а навън хората се възмущаваха, че за депутатите пожарите сякаш не съществуват. Темата ескалира след трагедията в с. Воден, изпепелила домове. Хората нямали вода, помощта закъсняла, намали дори клетки на мобилните оператори, за да подадат сигнал, а системата BG Alert не заработи. Поне някои уроци сме научили - тези дни системата за ранно оповестяване алармира, областни управители и кметове се обучиха да я активират.
След всичко това депутатите приеха преди 1 г. решение, с което задължават правителството да купи “специализирана летателна техника за гасене на пожари за нуждите на МВР”.
Аз нямам нищо против - това е основна задача на МВР, но когато говорим за национално отношение и отговорност, тук е ролята на експертизата - да заяви открито, че даването,
наливането на толкова много средства в МВР не е адекватно решение
Усилията и вниманието са добри. Но не можем с икономическия капацитет на нашата страна да поддържаме способности на две различни места, хора, техника. Не може да налеем толкова средства за техника и подготовка на хора в МВР, които се занимават с тази дейност 2-3 месеца в годината. Какво ще правят останалите 10 месеца, тъй като те трябва да поддържат изключително високо ниво на подготовка? А в това време какво става с летателния и инженерно-техническия състав на ВВС? Ето тук аз апелирам за държавнически подход, коментира тогава Радев.
Сега от сутринта в понеделник думите му се припомнят и съпоставят с неделните му атаки от “Крумово”. От президентството разпространиха точни цитати и линк от изказването на Радев и призив към медиите те да не се тълкуват “манипулативно” .
Наистина Радев поставя под въпрос не дали да се набави техника, а решението на парламента трябва ли да бъде зачислена на МВР, или на ВВС. Но в кризисни ситуации, изискващи общи усилия, а не остри атаки към всяко действие, патосът му звучи, меко казано, странно. Призовавам управляващите да излязат от режим на говорене за хората и най-сетне да направят нещо за хората не само за гасенето на пожари, а и заради липсата на вода в определени райони в страната, бе сред неделните коментари на Радев от Пловдив.
“Няма да коментирам от Кишинев пловдивски сказки”,
не се сдържа премиерът Росен Желязков, който бе на двудневно посещение в Молдова, но в постоянна връзка с щаба срещу пожарите, а от летището отиде направо на този в Илинденци.
Иначе в държавите от ЕС, които имат самолети за гасене, практиката е различна, показа проверка на “24 часа”. В Хърватия има 12 летателни апарата към Военновъздушните сили. В Гърция национален експлоатационен флот разполага с близо 60 самолети и хеликоптери, собственост на Гръцката пожарна служба, на линия е и допълнително наета техника от частни компании. Италия има 6 хеликоптера, но на отчет са още 70, които регионалните власти наемат от частни компании при нужда. В Израел пък са към полицията.
Хеликоптерите за гасене биха се управлявали различно от медицинските, които си купихме и два вече функционират. Те са собственост на държавата в лицето на здравното министерство, но се управляват от отделно дружество - “България Хели Мед Сървиз” ЕАД, то назначава на работа пилотите и екипите. Те не са част от структурата на ВВС, а и летят целогодишно.
Така или иначе на 23.07.2024 г. “Държавен вестник” обнародва решението на парламента държавата да купи летателни апарати за гасене на пожари. Година по-късно обаче развитието не е ясно. Депутатите не дадоха срок, нито допълнителни условия на МС и май темата остана дотам.
Този месец - на 11 юли, депутатът от “ДПС - Ново начало” Николай Златарски пита вътрешния министър Даниел Митов каква нова техника предвижда МВР за гасенето на пожари. Митов му отговаря, че наскоро
са купени 6 дрона и
три сателитни системи за интернет свързаност, а след процедура по обществена поръчка се чака доставката на още 20 дрона.
В същото решение от миналия юли НС иска информация от правителството за отпуснати 170 млн. лева през февруари 2024-а по програма “Околна среда” именно за гасене на пожари. Митов дава отговор и на това - казва, че след приключване на оставащите процедури пожарната ще се сдобие с още 120 пожарни коли пикап, 128 пожарни автомобила среден и 37 тежък клас, 67 мобилни системи за гасене на горски пожари, 6000 комплекта лични предпазни средства (каска, облекло, колани, ботуши) и 11 000 шланга. Не казва обаче нищо за самолети и хеликоптери.
На 7 февруари военният министър Атанас Запрянов посочи, че във ВВС са разработили концепция за гасенето на пожари по въздух и са я изпратили на правителството още миналата година. То от своя страна я е изпратило до ресорните комисии в парламента. В нея военните са описали, че
ни трябват поне два самолета “Спартан”,
тъй като те имат специализирана модулна система за гасене на пожари с капацитет 7950 литра, но през 2025 г. не са предвидени средства за купуването им.
Пак в средата на юли Съветът по сигурността към МС реши да се купи оборудване за гасене на още два от военните хеликоптери “Кугър” за 200 хил. лева. Миналия септември ВВС обявиха обществена поръчка за 833 333,33 лева без ДДС за купуване на оборудване, вкл. 10 кофи за вота Bambi bucket. Една от наличните беше загубена в язовир, докато загребваха вода за гасене на пожари миналото лято.
В началото на 2025 г. Запрянов съобщи, че договорът за поръчката се сключва. В него пише, че материалите трябва да се доставят до 3 месеца след подписването, т.е. би трябвало вече да са налични.
В момента имаме 6 военни вертолета на разположение за борба с пожарите, но наведнъж може да се ползват най-много четири. През май пожарната е обявила обществена поръчка и за 4 високопроходими автомобила за гасене в труднодостъпни райони за 75 хил. лв.
