Според данните от май тази година Киргизстан си запазва позицията на втория по големина доставчик на нови леки автомобили на руския пазар, отстъпвайки единствено на Китай, предаде киргизстанската новинарска агенция КАБАР.
Според данните на аналитичната агенция „Автостат“ делът на доставките от Киргизстан е 9,1% от общия обем на руския внос, което е около 1600 автомобила.
Това се случва на фона на общоруския показател, демонстриращ рязък спад на вноса на нови автомобили. През май той е едва 17,8 хил. автомобила, което е със 74% по-малко в сравнение с май 2024 г.
Пикът на доставките на нови автомобили от Киргизстан се наблюдава до влизане в сила на новите руски митнически правила. Така през март 2024 г. от Киргизстан в Русия са внесени повече от 26 хил. леки коли, което е значителна част от общия руски внос.
Резкият спад се обяснява с промените на регулациите в Русия – в частност значителното повишаване на таксата за рециклиране от 1 април 2024 г., а след това и от 1 май т.г. Тези мерки направиха по-малко изгодни схемите за внасяне на автомобили от страните в ЕАИС, включително от Киргизстан.
