С предложенията за реформи в паркирането местата във всички зони ще станат около 80 хиляди
Да има зелена зона за паркиране и в Студентски град, а на студентите с автомобили да се разреши да си купуват годишен винетен стикер за паркиране срещу настанителна заповед за общежитие. Това е една от промените в мащабната реформа на паркирането в столицата, която предлагат от “Спаси София”.
Ако тя бъде приета местата във всички зони за паркиране в града ще станат около 80 000 при сегашни около 27 000. Предложенията за промени бяха представени днес от лидера на “Спаси София” Борис Бонев и общинският съветник от формацията Андрей Зографски. Те напомниха, че сегашните правила за платеното паркиране в града не са променяни от 2012 г., а това е довело до хаос и криза, невъзможност за живеещите в центъра да паркират до домовете си, завзети места от институции, хиляди други в режим на служебен абонамент и др.
В момента над 1/4 от паркоместата в центъра не могат да се ползват от граждани, защото са завзети от институции или са в режим на служебен абонамент. Затова предлагаме удвояване на цените за служебен абонамент - за червена зона цената на едно място ще е 1300 лв. вместо сегашните 650 лв. До 10% от местата във всяка подзона ще може да са в такъв режим, една институция ще има право на до 3 места, а за юридически лица - до 2”, обясни Зографски.
В идеалния център се въвежда червена зона за паркиране с цена 5 лв. на час. Тя ще работи всеки ден от 9 до 21 ч, а цената на годишната винетка за живеещите в нея ще е 200 лв.
Синята зона пък ще се разшири с райони като Руски паметник, ВМА, части от “Оборище”, “Иван Вазов” и др. Паркирането в нея ще е 3 лв. на час и работно време от 9 до 21 ч. Цената на стикера за живеещите ще е 150 лв.
В зелената зона, която също се разширява, паркирането ще струва 2 лв. на час и ще работи я делнични дни от 9 до 20 ч, а в събота - от 10 до 18 ч. Стикерът за живеещите ще е с цена 100 лв.
В червената и синята зони ще може да се паркира до 3 ч, като се предвижда да има и дневна карта за по-дълъг престой. В зелената - до 4 часа престой. Премахват се и хартиените талони за паркиране.
Тестово в районите “Банкя” и “Панчарево” ще се въведе жълта зона, която ще важи само за уикендите и празнични дни. Там паркирането ще е безплатно за живеещите в районите, а другите ще плащат по 1 лв. на час от 10 до 18 ч. без ограничение за времето на престой.
Електромобилите вече няма да могат да паркират безплатно, а ще плащат 50% от таксите в зоните.
Вдигат се и глобите - за поставена скоба ще се плаща 50 лв., а за репатриране с паяк - 120 лв.
Планира се и въвеждане на нов вид паркоместа за доставка и около обществени сгради, детски градини и училища за временно безплатно паркиране.
Според прогнозите реформата ще доведе до 70 млн. лв. допълнително приходи за общината годишно.
”Предлагаме реформи, които не са просто механично увеличение на зоните. Предвиждаме средствата да отиват в общината, а не в ЦГМ и те да могат да се ползват само за 3 направления - строителство на паркинги, модернизация на автопарка на градския транспорт и ремонт на улиците в зоните”, обясни Бонев.
Той каза, че по промените се работи повече от година и половина и изрази надежда те да бъдат подкрепени от всички групи в СОС. Кметът на София Васил Терзиев ще бъде поканен да се включи като съвносител на доклада.
До края на седмицата докладът ще бъде внесен в СОС. Ще има повече от месец за обществено обсъждане, като “Спаси София” са направили специален сайт за промените - parkirane.spasisofia.org, на който гражданите може да оставят мнение дали подкрепят или не идеите.
Очаква се в края на юли СОС да разгледа доклада.
