Приблизително две трети (67,4 на сто) от всички товари, транспортирани на територията на Европейския съюз през 2023 г., са били превозени по море, когато се отчитат количеството стоки и пропътуваното разстояние (тонкилометри), показва обобщение на Евростат, публикувано днес на сайта на статистическото ведомство.
Автомобилният товарен превоз е поел 25,3 на сто от всички товари, докато железопътният транспорт - 5,5 на сто. По вътрешните водни пътища е извършен 1,6 на сто от товарния транспорт, а делът на въздушния транспорт е 0,2 на сто.
В сравнение с 2013 г., автомобилният транспорт е единственият вид с нарастващ дял, който се увеличава с 2,8 процентни пункта (п.п.) за 10-годишния период. В същото време делът на морския транспорт намалява с 2,0 процентни пункта, на вътрешните водни пътища - с 0,6 процентни пункта, а на железопътния транспорт - с 0,2 процентни пункта, допълват от европейската статистическа служба.
За 15 от 22-те страни на ЕС с брегова ивица морският е основният вид товарен транспорт, а в 10 държави той представлява повече от 70 на сто от товарния транспорт. Повече от 95 на сто от товарите са транспортирани по море в Португалия (98,2 на сто), Кипър (96,5 на сто) и Гърция (96,4 на сто).
Междувременно над 70 на сто от всички товари са транспортирани по пътищата в Люксембург (84,5 на сто), Чехия (77,7 на сто) и Унгария (70,7 на сто).
Високи дялове на железопътния товарен транспорт са регистрирани в Литва (31,7 на сто), Словакия (30,1 на сто), Австрия (29,1 на сто) и Словения (27,1 на сто).
Румъния регистрира най-висок дял на превозените стоки по вътрешните водни пътища (18,9 на сто), следвана от Холандия (11,7 на сто) и България (8,7 на сто).
Въздушният транспорт представлява най-малко 1 на сто от целия товарен транспорт само в 7 страни, като Румъния (1,6 на сто), Люксембург (1,5 на сто), Унгария и Литва (по 1,3 на сто) отбелязват най-висок дял, посочват още от Евростат
