Някои от тях са мегаструктури, други са по-скромни, но печелят с оригиналност, а трети впечатляват заради своята почит към опазването на природата
Миналата 2024 г. бе свидетел на откриването на втория по височина в света небостъргач в Малайзия, на чутовното възстановяване на катедралата “Нотър Дам” в Париж и на обявяването на началото на няколко футуристични градски мегапроекта. Независимо от това обаче някои далеч по-скромни проекти получиха признание като например малко провинциално училище в Австралия, което бе обявено за най-добрата нова сграда по време на Световния фестивал на архитектурата.
2025 г. също ще отпразнува завършването на инфраструктурни гиганти и чудеса на инженерното изкуство, но и дизайни с по-малък мащаб, които са екологично насочени и ще привлекат вниманието на обществеността. От иновативни сгради до едно от най-големите нови летища в Азия, ето 11-те най-интригуващи архитектурни проекта, чието откриване предстои, разкрива Си Ен Ен.
Големият ринг, Осака
От април до октомври вторият по големина град в Япония – Осака, ще посрещне около 28 млн. посетители на изложението Експо 2025 г., а над 40 страни ще изградят свои павилиони. Центърът на всичко това обаче е Големият ринг – кръгла дървена структура с диаметър около 2 км, която ще отвежда посетителите през просторните площи.
Сградите на Експо могат да служат като израз на националните особености на дизайна на домакините. В епоха, когато дървените сгради предлагат алтернатива на въглеродно интензивния бетон, създателят на кръга Соу Фуджимото (гостувал и в България) представя открояваща се японска разновидност на глобалния тренд. Използвайки местен кедър, кипарис, както и шотландски бор, архитектът комбинира модерни строителни методи с дървени сглобки, които традиционно се използват в японските храмове. Разположена на 60 000 кв. м, това ще е една от най-големите дървени сгради в света. Тя е замислена да бъде временна, но в момента тече дебат дали и как да бъде запазена за постоянно.
“Живот и Съзнание” в Оксфорд
Британският университет в Оксфорд се асоциира тясно с голямата готическа архитектура, но също така оперира с непрестанно еволюиращо портфолио от съвременни имоти, разпръснати из града.
Последният от тях е новата сграда на науките за живота, разположена на над 25 000 кв. метра. Това е най-голямата конструкция, предприета от многовековната академична институция.
Дизайнерските принципи на сградата отразяват научните – че обединяването под един покрив на факултетите по експериментална психология и биология ще окуражи по-голямото сътрудничество и ангажиментите между тях.
Вътре се помещават гъвкави лабораторни пространства, които отговарят на специфичните нужди на различните дисциплини, докато публичните пространства предлагат възможност за по-непрофесионални взаимодействия.
Независимо от модерната визия, американската архитектурна практика NBBJ, която стои зад проекта, е проявила уважение към архитектурното наследство на университета чрез каменни фасади и контрафорси, които създават впечатление за “извънвременен, но разпознаваем външен вид”.
Разширението на Южната станция в Бостън
Тази година се открива и голямото разширение на Южната станция в Бостън – най-натоварения сухопътен транспортен хъб в Нова Англия. След завършването на проекта капацитетът на терминалите за автобуси ще нарасне с 50%, но жп капацитетът ще остане непроменен.
Предизвикателството, пред което е била изправена архитектурната фирма "Пели Кларк и партньори", е било едновременно да преобрази мястото и да издигне 51-етажна извисяваща се над него кула, но и да запази оригиналната класическа сграда на станцията, която съществува от 1899 г. и е исторически паметник.
Полученият контраст между блестящото стъкло и камъка от миналото винаги е бил много рязък. Но меката форма на модерната кула всъщност допълва историческата си посестрима, а пътниците ще се наслаждават на далеч по-грандиозно пристигане в града.
Канадското училище в Чолула
Органичната архитектура често е приветствана заради способността да се слива с околния пейзаж, оставяйки малко следи по него. Тази година едва ли има по-добър пример за това от откриващото се Канадско училище в Чолула, Мексико, дело на архитектурната фирма Сордо Мадалено.
Спокойният кампус се вдъхновява от топографията на региона и по-специално от намиращата се наблизо пирамида отпреди испанската епоха, както и от вулкана Попокатепетъл, който служи като драматичен фон.
Училището е разположено в 7 кръгли структури с формата на застъпващи се хълмове, а терасовидните им площи предоставят зелени пространства за изследване от учениците. Според мексиканския архитект Фернандо Сордо Мадалено чрез сливането с околната среда "самата сграда става част от детската площадка".
Гьоте институт в Дакар
Първи досега победител от Африка за наградата "Прицкер", наричана архитектурния "Нобел", Франсис Кере използва глобалната си известност, за да трансформира профила на сградите в родния си континент. Роденият в Буркина Фасо архитект е шампион на вернакуларния, т.е. народния дизайн, който използва традиционни материали и строителни техники. И визията му за сенегалския клон на Гьоте институт – германския културен център, е точно такъв случай.
Сградата от 1700 кв. м с нежни заобляния е построена от тухли местно производство, подредени в решетъчни формации, за да позволят естествена вентилация. През 2022 г. пред Си Ен Ен Кере обяснява важността на местните материали: "Колкото повече от тях използвате, толкова по-добре подпомагате местната икономика и изграждате местните умения, с което хората се гордеят"
Международното техно летище в Пном Пен
Камбоджа заменя международното летище в столицата си с ново, което може да посрещне 6 пъти повече пътници. Част от амбициозната програма на страната е да насърчи туризма и да се превърне в регионален авиационен хъб.
Международното техно летище първоначално ще приема 13 млн. пътници годишно с тенденцията те да нараснат до 30 млн. Сградата на терминалите, разположена на 12 мили южно от центъра на града, ще е една от най-големите в Южна Азия. Плановете енергията да се доставя от собствена слънчева ферма го поставя и в списъка на най-зелените летища според авторите от архитектурната компания "Фостър и партньори".
С форма, вдъхновена от традиционния камбоджански дизайн, покривът на основния терминал е поддържан от серия структурирани "дървета". Дигитални изображения показват как решетъчната стоманена структура на покрива пропуска слънчеви лъчи и осветява интериора, изпълнен с тропическа зеленина.
Градската долина в Ханджоу
Повече от десетилетие след като седалището на Централната телевизия в Пекин бе открито, за да се превърне в най-разпознаваемата съвременна китайска сграда, нейният съдизайнер Оле Ширан продължава да оставя творческия си отпечатък в страната.
Германското архитектурно бюро, което носи името му, в момента осъществява няколко големи проекта в различни китайски градове, от Шънджън до Нанкин.
Сред най-забележителните измежду тях е Градската долина - двойка кули, съдържащи около 84 000 кв. м офиси, хотели и пространства за развлечение в източния град Ханджоу. Подобно на хълмовете, които го заобикалят от три страни, двете сгради изглеждат като каскада от покривни тераси, магазини и публични пространства в създадена от човешка ръка долина.
Метрото на Рияд
През 20-те години на настоящия век светът стана свидетел на обявяването на редица бомбастични архитектурни начинания в Саудитска Арабия – от нов град, подреден в една линия, до кубичен небостъргач, който ще е една от най-гигантските конструкции на планетата.
Но плановете столицата Рияд да се облагодетелства от метро датират от повече от десетилетие.
С шестте си линии мрежата трябва да трансформира начина на придвижване в града, като поеме поток от 3,6 млн. пътници дневно. 85-те станциите са истински визуални спектакли, в чието създаване са поканени да участват едни от най-реномираните архитектурни чуждестранни компании.
Макар че цялостният проект ще бъде открит през ноември и повечето линии вече работят. Окончателното завършване се очаква около края на годината.
Мостът "Дандзян" в Тайпе
В продължение на 9 години компанията на една от най-забележителните архитектки в света – Заха Хадид, продължава нейното наследство с десетки нови проекти, които следват традициите и идентичността, завещани от Кралицата на извивките. Но мостът "Дандзян" в Тайван е анонсиран още през 2015 г. – годината преди смъртта на Хадид, което значи, че той е сред последните проекти под неин личен надзор.
Дългата 920 метра структура ще свързва 4 основни магистрали над устието на река Тамсуи, която тече през столицата Тайпе. Цялата структура на моста се поддържа от един-единствен бетонен пилон, чиято цел е да минимализира визуалното му отражение върху заобикалящата среда. Когато бъде открит по-късно през годината, той ще е най-дългият в света асиметричен еднопилонен въжен мост.
Бизнесцентърът "Скайпарк" в Люксембург
Европа продължава да оказва натиск за създаване на повече дървени конструкции, като Франция например изисква всички нови обществени сгради да включват 50% дърво.
Съседен Люксембург обаче скоро ще бъде дом на една от най-големите на континента хибридни сгради – бизнесцентъра "Скайпарк". За площ от 78 000 кв. м са били използвани 15 000 куб. м дърво, а фасадата от мед е изградена от 80% рециклиран метал.
Уникалната структура със заоблени краища се състои от две алтернативни, зигзагообразни ленти, които се преплитат една в друга. Техните многобройни пресичания създават серия от вътрешни дворове и покривни пространства според архитектите от BIG.
Първата фаза от проекта, завършена през февруари, включва основно офиси, но също магазини и хотел. Вътрешният двор на приземния етаж ще бъде отворен за преминаващи и за любители на самолетите, които ще се наслаждават на гледка към близкото летище.
Новият рибен пазар в Сидни
Третият по големина рибен пазар в света става още по-голям. Повече от 8 години след като правителството на Нов Южен Уелс обяви преместването на историческия пазар за риба в Сидни, който датира от 1870 г., но е на сегашното си място от 1966-а, нова 4-етажна сграда отваря врати на съседен парцел от 3,6 хектара. Дело на архитектурните компании от Дания - 3XN, и австралийската - BVN, която обещава мултисетивно преживяване, преобразеното пространство балансира между туристическата инфраструктура и функционалните реалности на работещия пазар.
Логистиката е скрита в основите, докато горните етажи съдържат голяма зала за посетители и зала за търгове, където ресторантьори се уговарят с рибарите, пристигащи на понтони с пресния си улов. Отличаващият се вълнообразен покрив е снабден с 350 слънчеви панела.
По последни данни в австралийските медии обаче проектът се сблъсква с финансови затруднения и не е ясно дали ще спази предвидените срокове за завършване.
