Кирил Петков не познаваше проекта за Перник, дори не знаеше къде е на картата
⁃ Инженер Вълчев, през изминалата седмица се разрази истинска буря след ваша среща със съпредседателя на Продължаваме промяната Кирил Петков и последвал негов пост, в който внушението е, че проектът за реверсивно движение на пътя за Перник ще се случи благодарение на неговите усилия. Как си обяснявате ситуацията?
⁃ Ситуацията е доста неприятна - най-вече за колегите в АПИ, които са изключително отговорни и натоварени с всекидневните си задачи. Внушенията, които г-н Петков си позволи да направи, освен че омаловажават тяхната работа, нанасят имиджова щета на пътната администрация. Аз вече имах възможност да изразя личната си позиция и отново ще повторя - няма да позволя АПИ да бъде въвличана в очевидно вече започналата кампания и да се правят заявки, че работата й се ръководи от нечий предизборен график. Аз самият не съм човек с политически опит и не подозирах, че срещата ще бъде така представена от г-н Петков. С него не се познавам лично. Тя беше по негова инициатива - обади ми се и каза, че иска информация за споменатия от вас проект, както и за други в област Перник. Съгласих се - за да не бъдем обвинени, че отказваме информация на депутати. Въпреки че администрацията ни е доста ангажирана да подава информация за отговори на въпроси на народни представители, които постъпват в МРРБ по реда на парламентарния контрол.
⁃ Как протече самата среща - ще разкажете ли?
⁃ Г-н Петков ми звънна по обед в петък за среща, казах му, че не мога преди 17,30 заради работни ангажименти. Дойде малко след това. Честно да ви кажа, не разбрах точно защо дойде - той не познаваше проекта за реверсивното движение, дори не знаеше къде е пътя на картата - помоли да му го покажа и в кой участък ще се изпълнява проекта. Настоя да се снимаме - явно затова е била всъщност и срещата. Разказваше как заради АПИ е паднало неговото правителство, как за някакви милиарди се скарали с ИТН - аз по това време изобщо не съм бил в агенцията и не ми стана ясно точно каква е връзката на това с проекта за реверсивно движение за Перник и как ще помогне да се случи. Любезно го изслушах. Доста неловка ситуация се получи. Както вече казах, нямам опит в общуване с политици, а и след този случай - не искам и да имам. Предпочитам да остана в експертното си поле.
⁃ Във вашата позиция от събота казвате, че няма да позволите АПИ да е дъвка в предизборната кампания на партиите. Защо я пуснахте, въпреки че предния ден имаше позиция на принципала ви МРРБ?
⁃ Защото искрено се възмутих от последвалата буря, която се разрази от страна на поддръжници на г-н Петков и на него самия - пак нови постове, атаки...Моите уважения към всеки един човек и правото му на мнение, но не можех да допусна темата да се превръща в политическа арена. Държах лично да възразя срещу опитите някой да си прави пиар на гърба на АПИ. Аз всеки ден работя с колегите в пътната агенция и искам като ги срещам по коридорите да мога да ги гледам в очите. Искам те да почувстват подкрепа и че имат гръб. Че има кой да защити работата им и че ръководството цени труда им. Позицията, на която съм в момента не е вечна. Но това е моята професионална гилдия и аз ще продължа да работя в нея и след като няма да съм председател на УС на АПИ. В крайна сметка - защитих и своето име и професионално достойнство.
⁃ Оказван ли ви е бил натиск да реагирате, както твърди Кирил Петков?
⁃ Категорично не. Ако може да се говори за натиск, той е по-скоро от страна на ПП. Но няма да говоря повече по темата, за да не излязат нещата съвсем от границите на добрия тон. Отново категорично заявявам - няма да допусна АПИ да става част от предизборната кампания. Благодаря и на МРРБ за подкрепата.
