Китай ще продължи да бъде най-големият пазар на превозни средства с нови енергии (NEV), заявява в интервю за агенция „Синхуа“ Николас Петер, главен финансов директор и член на борда на директорите на BMW AG, съобщи Радио Китай.
„Предвижда се пазарът на автомобили с нови енергии в Китай да достигне около 13 милиона бройки през 2025 г. и повече от 25% от тях ще бъдат акумулаторни (BEV). Това съответства на нашия план за увеличаване на продажбите на BEV в Китай до около 25% от общите ни до 2025 г.“, казва той.
През 2021 г. продажбите на автомобили с нови енергии в Китай са нараснали с около 170 процента на годишна база. Тази инерция продължи и през първото тримесечие на 2022 г., когато – въпреки всички предизвикателства – пазарът отбеляза ръст от 140% на годишна база.
BMW разшири портфолиото си от електрически продукти и предлага пет модела BEV за китайски клиенти. До 2023 г. този брой трябва да се увеличи до 13, според Петер.
Тази седмица компанията стартира производството на BMW i3, специален модел за китайския пазар, в новия си завод в Шънян. Миналия месец компанията проведе и световната премиера на своя изцяло електрически луксозен седан BMW i7.
„Нашият ясен фокус е върху увеличаването на електромобилността“, казва Петер.
През първото тримесечие на тази година BMW Group увеличи продажбите на напълно електрически автомобили BMW и MINI в световен мащаб с близо 150 процента на годишна база до около 35 300 бройки.
„В Китай, въпреки продължаващите предизвикателства от COVID-19, ние утроихме продажбите на нашите напълно електрически модели през първото тримесечие на 2022 г., благодарение на популярността на нашите дългоочаквани нови модели, като BMW iX, BMW i4 и вече успешното BMW iX3“, отбелязва той.
През 2021 г. китайският пазар на леки автомобили отбеляза ръст от 4,4% на годишна база. Общо 846 000 автомобила с марките BMW и MINI са доставени на китайски клиенти, с 8,9% повече в сравнение с 2020 г., което представлява нов рекорд по продажби за втора поредна година на най-големия отделен пазар на BMW.
