Авиационният бранш се срещна с министъра на транспорта Георги Тодоров
Тежката ситуация в авиосектора обсъдиха с министъра на транспорта Георги Тодоров ръководствата на Асоциацията на българските авиокомпании, Асоциацията на българската авиационна индустрия, шефове на авиокомпании и на бази за техническо обслужване и ремонт на самолети и Института по въздушен транспорт.
В почти двучасова дискусия бяха обсъдени конкретни проблеми на авиационните фирми, мерки за подпомагане от страна на държавата и подкрепа от министерството и гражданската въздухоплавателна администрация.
Председателят на Асоциацията на българските авиокомпании Светослав Станулов акцентира върху недостига на средства за поддържане на авиационната техника в летателна годност и на квалификацията на екипажите. Той съобщи, че приходите на компаниите в авиацията са спаднали с 20-30%, за някои чартърни компании и до 90%. Всички знаят за проблемите на туризма, но някак встрани е остана състоянието на авиацията,
Мярката 60/40, а за някои периоди 80/20 е спомогнала за запазване на част от персонала, но е наложително тя да продължи за целия период на извънредната епидемиологична обстановка. Той обърна внимание върху недостатъчната информация, която получават другите страни за мерките за безопасност, предприети у нас, които правят България атрактивна туристическа дестинация.
Тодор Иванджиков, председател на Асоциацията на българската авиационна индустрия, постави въпроса за ускоряване дигитализацията на дейността на въздухоплавателната администрация и намаляване на административни пречки пред бизнеса.
Представителите на авиацията настояха намалението на летищните такси да се задържи.
Главният директор на Главна дирекция "Гражданска въздухоплавателна администрация" Христо Щерионов увери, че сайтът на администрацията ще бъде напълно завършен в новия си вид до 14 юни, но и в момента голяма част от услугите са достъпни в дигитализиран вид.
Министър Георги Тодоров посочи, че е наясно със състоянието на авиационния сектор и увери, че той и екипът му ще направят всичко възможно във времевия хоризонт на правителството да решат конкретни проблеми. Работи се по промени в наредби, важни за нормалната работа на индустрията. Ще се формират съвместни работни групи, както и ще се потърсят възможности за кандидатстване за финансиране по европейски програми.
