Служебните абонаменти за паркиране да се намалят до 10%, настояват за корекция в Наредбата за платено паркиране съветниците от ПП-ДБ в Пловдив. Според тях това ще гарантира повече свободни места за гражданите и ще сложи край на диспропорционалното разпределение.
В представения проект се посочва, че целта е именно освобождаване на повече места в „Синя зона", но според съветниците текстовете на наредбата водят до обратен ефект. Те посочват, че вместо ограничение от 5 служебни абонамента на улица, разпоредбата позволява до 5 абонамента на всеки адрес. Това на практика означава, че при сграда с 20 офиса биха се заявили 100 служебни места – брой, непостижим дори на най-дългите улици в града.
Сред другите ключови проблеми, на които съветниците обръщат внимание:
Неравно третиране на живущите – преференциалното паркиране ще важи само при постоянен адрес, но за жителите на пешеходни зони ще е възможно и с настоящ. Това води до правен абсурд и нарушава принципа на равнопоставеност.
Санкции, които не освобождават места – предвидената санкция за престой над 4 часа е поставяне на „скоба", което според вносителите на възражението не изпълнява целта, а блокира мястото още по-дълго. Предложението е: замяна със „принудително преместване".
Ограничения за собственици и наематели – достъп до преференция ще имат само лица с нотариален акт или договор за наем. Това изключва съпрузи, родители и наследници, които реално живеят на адреса, но ще бъдат принудени да сключват формални договори помежду си.
Съветниците подчертават, че предложенията им не са конфронтационни, а целят постигане на обявените цели на проекта – повече места, по-ясни правила и справедлив достъп.
Внесеното възражение съдържа конкретни текстови редакции и ще бъде разгледано в рамките на общественото обсъждане. От групата на ПП–ДБ настояват, че е важно правилата да са ясни и приложими, а не да създават нови административни и правни капани за гражданите и бизнеса.
