Търговците на петрол се борят да намерят достатъчно кораби, автомотриси, пещери и тръбопроводи, където да съхраняват гориво, тъй като по-традициионните складови съоръжения са запълнени на фона на изобилното предлагане и рязко спадащото търсене заради кризата с коронавируса, информира Ройтерс.
През последните дни бяха резервирани десетки петролни танкери за складирането на най-малко 30 милиона барела самолетно гориво, бензин и дизел в т. нар. плаващи хранилища понеже наземните резервоари са пълни или вече запазени, сочат данни на бранша.
Това количество е в допълнение към около 130 милиона барела суров петрол, които вече са на "плаващо" съхранение, посочват източници от търговските и транспортните среди, предаде БТА.
Трудно е да се измери общият складов капацитет в света, но са все по-очевидни признаците, че се достига лимитът. Нарастващото съхранение по вода е един такъв индикатор, тъй като е по-скъпият вариант от наземния и изпълнението му може да е технически сложно, отбелязва Ройтерс.
Производители, рафинерии и търговци прибягват и до по-необичайни тактики като складиране на суров петрол и гориво в автомотриси в североизточната част на САЩ или пък в неизползвани тръбопрооводи.
В северозападния център за преработка и съхранение в Европа все още има място за запълване, но експертите в бранша казват, че повечето от оставащия капацитет вече е резервиран.
Солните пещери в Швеция и други скандинавски страни или са пълни, или са запазени за тази цел.
"Сега работим върху най-странните места за съхранение, наистина трудни места, където има оперативни ограничения", заяви Криен ван Беек, брокер в специализирана компания в Ротердам.
