В края на работния ден министър Комитова се разбра с директора на дружеството
Часове по-рано тя написа на банките да не превеждат пари
Служебната регионална министърка Виолета Комитова се срещна в края на работния ден във вторник с изпълнителния директор на “Автомагистрали” Стоян Беличев и се разбраха плащанията от страна на дружеството да не се спират, а от своя страна директорът е обещал да има приемственост, съобщи регионалното министерство.
Това се случи на фона на изтеклата по-рано през деня информация, че в понеделник министърката е написала и изпратила писмо до седем търговски банки, в което ги предупреждава
да не правят
преводи по
сметките на
държавното
дружество
“Автомагистрали”, ако платежните са подписани от настоящия изпълнителен директор Стоян Беличев или упълномощени от него лица. Изключение можело да се прави само ако става дума за възнаграждения по трудови договори, пише в писмото, което е пуснато до банките и до главния счетоводител на държавното дружество, чийто принципал е министърката.
В писмото тя нарича Стоян Беличев “бивш изпълнителен директор” на дружеството и обяснява на финансовите институции, че това се налага поради смяната на Беличев и останалите двама членове на директорския борд на “Автомагистрали”.
На 7 юни арх. Комитова действително уволни ръководството на “Автомагистрали” и назначи нови трима, но това още не е вписано в Търговския регистър и заповедта ѝ на практика не е влязла в сила.
Вчера Стоян Беличев отговори писмено на министърката, че такова блокиране на дейността на дружеството ще доведе до тежки последици, тъй като освен договорите за изграждане на магистрала “Хемус”, които министърката оспорва, “Автомагистрали” има и куп договори за текущ ремонт и поддържане на пътища в цялата страна. Забавянето на плащания по тях ще доведе до искания за неустойки,
които ще бъдат
платени от
българския
данъкоплатец,
е написал Беличев.
Епистоларният диалог между двамата продължи и по-късно във вторник, след като пресцентърът на МРРБ разпространи писмо отговор на министърката до Стоян Беличев. В него тя му напомня, че проверките в дружеството са установили нередности.
Главното обвинение на министърката е за платени авансово огромни суми за дейности по изграждането на магистрала “Хемус” и за укрепване на свлачища, при положение че за тези дейности все още няма готови технически проекти, нито са издадени строителни разрешителни. Отговорът на “Автомагистрали” бе, че плащанията са правени, за да се фиксират цените на материалите, които поскъпват, докато се извърши строителството.
В последното за деня прессъобщение на МРРБ е написано, че министър Комитова е уверила, че всички разплащания от страна на държавата ще продължат без проблеми и в срок.
От Камарата на строителите в България (КСБ) реагираха във вторник, че те също са за създаването на правила, но не може да се стопира работата, докато бъдат написани.
“Министърката твърди в телевизионно интервю, че не е спирала строителни обекти. Но като спреш плащанията, на практика спираш обектите. И ние сме за правила, но
не е редно
да спираш
икономиката,
докато ги създадеш, трябва да го правиш паралелно”, каза пред “24 часа” изпълнителният директор на камарата Валентин Николов.
Според него само в пътното строителство има спрени обекти за около 600 млн. лв. В момента камарата е изпратила писма до регионалните си поделения, като резултатите от анкетата ще покажат какви други строителни обекти са спрени.
“Според мен ще се окаже, че по други програми и проекти извън пътното строителство са спрени обекти за още толкова пари. Обикновено държавата се оправдава с това, че “малко” ще забави плащанията. Само че, когато вече е пусната фактура, до 14-о число на следващия месец трябва да декларираш ДДС по нея и той става незабавно изискуем, почват да се трупат неустойки и лихви върху тях. Нашите уважения към министърката, тя е добър преподавател и може да разбира добре строителния процес, но не може така да се спира икономиката”, каза още Николов.
