В Пловдив вдигат най-дългия и най-красив мост над Марица

2018-а: дъжд от милиони се изсипва във втория град на България година преди титлата Европейска столица на културата

Строят се галерии и зали, обновяват площада и разширяват булеварди

Строителство, каквото Пловдив не помни, преобразява втория български град година преди да бъде Европейска столица на културата. Трябва да стане бързо и, разбира се, с много пари. Те вече са осигурени от държавата и местната хазна.

“2018-а ще е още по-благодатна. Общинският бюджет се очертава рекорден - 370 млн. лв. Тези средства ще влязат в икономиката на града, а плановете ни са амбициозни”, не крие кметът Иван Тотев.

Тези дни той обяви стартирането на големи проекти, отлагани с десетилетия заради липса на достатъчно финанси.

За престижното домакинство през 2019 г. Пловдив трябва да е неузнаваем. Той ще посрещне гостите си с обновен площад за 12 млн. лева,

чисто нова галерия

за 4,2 млн. лв. и

още две подобни

- в “Капана” и

Стария град,

за над 2 млн. лева. Бившето кино “Космос”, изоставено повече от две десетилетия, пък ще възкръсне в дом за музика, четене и културни занимания.

“Двигателят за това е европейската столица на културата, чието откриване през януари догодина ще е грандиозно. Заради него ще затворим за движение булевард “Цар Борис Трети Обединител”, защото очакваме между 50 и 80 хиляди публика. Откриващата церемония ще е на обновения централен площад. Но ще има и събития в “Капана”, на главната улица и в Стария град”, казва Тотев.

Дотогава пловдивчани трябва да си каляват нервите, защото градът ще е строителна площадка.

Освен изграждането и ремонтирането на зали и галерии започва строителството на най-дългия мост над река Марица. Стойността му е 25 млн. лева. Тотев е убеден, че тази година ще е първата копка. Мост в Пловдив не е строен от 1984 г. Сегашните не могат да поемат трафика. Новото съоръжение ще е 2 км.

“Имаме технически проект и до месеци обявяваме търговете. В последните години градът се разви на север индустриално, а на юг - жилищно. Сутрин и вечер трафикът е огромен.

Новият мост ще

започва от стадион

“Пловдив”

с едно кръгово кръстовище и развръзки, ще минава над реката, след това продължава над бул. “Марица-север” и с пътни връзки ще излиза на бул. “България”, обясни кметът.

Според него освен функционален той ще е и най-красивият. Финансирането му можело да е чрез поемане на дълг, разсрочен 3-4 г., разчита се и на подкрепа от държавата.

Тази година тръгва и разширението на Голямоконарско шосе. Това е трасето, което свързва Пловдив с магистрала “Тракия”. Сега е тясно и недотам представително. Трябва да се превърне в 6-лентово, с две платна.

Първият етап е от кръстовището с бул. “Дунав” до табелата на Пловдив. Отсечката е 2 км и ще погълне между 10 и 12 млн. лева.

За старт на строителството тази година общината е отделила милион.

Шумоизолираща

стена ще бъде

издигната,

за да осигури комфорт и безопасност за жителите на Шекер махала, откъдето минава трасето.

“Този проект ще представим на вниманието на държавата за финансиране”, допълва градоначалникът.

Той уверява, че започнатите четири обекта с 30-милионния заем от Европейската банка за възстановяване и развитие тази година ще бъдат завършени.

Това са “Коматевско шосе”, бул. “Руски”, “Шести септември” и

новият булевард

“Северен”

Неговото откриване е тази година, категоричен е кметът.

Тотев вметва, че в Пловдив чисто нов булевард не е строен повече от 30 г. Той ще свърже “Брезовско шосе” с моста на Адата. Дълъг е 1,8 км, с шест ленти, тротоари и велоалеи. Първата копка беше през 2017 г. Сега остава да се довърши последният участък от 600 метра.

Много скоростно - за не повече от шест месеца, трябва да бъде готов и

централният площад,

сочен за брошката

на Пловдив

Строителството му се забави заради съгласувателните процедури, свързани с наличието на археология.

“Това е много голям обект и сложен за изпълнение”, признава Тотев. И припомня, че е провел международен конкурс с участието на над 100 архитекти. Никой от тях обаче не предложил цялостно решение.

Пловдивският площад е особен, той е смесица от пешеходна зона, каре и улици. Лежи върху антични богати находки.

“Заобикалящите го сгради не дават усещане за площад, той е по-скоро културно-историческо пространство”, разсъждава кметът. “Започваме строителството. През 2019 г. ще имаме нов площад. Но археологическите разкопки около него ще продължат и в годината на титлата. Това ще се превърне в

атракция за туристите.

Те ще могат да

наблюдават как

се издигат

антични колони

с капители от дорийски, йонийски и коринтски стил. Ще се работи на Римския форум от източната и западната му част, както и на Одеона”, казва Тотев.

По думите му 7 млн. лева ще глътне преустройството на площада заедно с античните паметници. Парите са осигурени от държавата. Други 5 млн. лева от общината пък отиват за реконструкция на подлеза на ул. “Гладстон”. Той също е част от площада.

Според Тотев новата настилка ще е камък. Ще бъдат използвани и павета. “Те са от пловдивските хълмове и към тях хората имат сантимент”, казва градоначалникът.

Категоричен е, че ще бъдат заимствани елементи от класирания на първо място проект на португалското архитектурно стидио “Фора”. Той предвижда интегриране на археологията в съвременното пространство. Така хората ще могат да се разхождат по старини.

Рекорд: повече от 10 млн. лв. отиват за култура

“Тази година отделяме рекорден бюджет за култура - 10,5 млн. лева. Тези средства са за събития и издръжка на фондация “Пловдив 2019”. Даваме 350 000 лева за археологически разкопки. Проектираме знакови обекти като Източната порта на Филипопол, Небет тепе, Форума, Одеона. Те обаче ще се изпълняват и през 2019 г.”, уточнява кметът Тотев.

Сега ще се работи по градската художествена галерия на ул. “Съборна” в Стария Пловдив. За нея са отделени 1,1 млн. лева. Нова експозиция за 1 млн. лева ще се прави в бившия детмаг “Снежанка”. Дружеството на пловдивските художници пък ще се сдобие със зала за над 4 млн. лева.

“Правим всичко това, защото през 2019 г. Пловдив трябва да представи достойно България на европейската културна карта”, обобщава кметът.