При добро време полагането на асфалта по новото платно на пътя Пловдив-Асеновград ще приключи до 17 декември. Ще бъде направена организация на движението и строителите се прехвърлят на старото платно, което ще бъде рехабилитирано. По него сега върви трафикът. Това стана ясно при поредната инспекция на областния управител Здравко Димитров на обекта. Той завари голямо количество строителна техника - багери, валяци и много работници.
В момента се полагат изравнителен и усилващ 6 см пласт асфалт. "Това се прави, за да си повиши здравината и издръжливостта", обясни инж. Паун Иванов от фирмата изпълнител.
Второто платно се изпълнява с единствената в България асфалтополагаща машина VOGELE, чиято работна площ на полагащата дъска е 12.5 метра и позволява трасето да се асфалтира едновременно. По този начин се избягват надлъжните фуги и се постига изключително добро качество на настилката.
Дебелината на полагащия пласт се контролира автоматично чрез електронна система и височинен осезател, който се плъзга по повърхността на основния асфалтов пласт. Инж. Иванов обясни, че изборът и технологията е иновативен и е от изключително значение за качеството на настилката.
Областният управител остана доловен от качеството и темповете, с които строителите изпълняват задачите си, и интензивния процес на работа, който ще позволи обектът да бъде завършен качествено и в срок.
В момента вървят процедурите и за локалните платна и кръговите кръстовища, които трябва да бъдат изградени успоредно с основното трасе.
