Обсъжда се вариант за спирането на маршрута Пловдив - София
Транспортните превозвачи предупреждават, че работят на загуба и заплашват да блокират ключови линии заради липсата на адекватни икономически мерки от страна на държавата.
Седем съсловни организации, сред които и автобусни, и товарни превозвачи, заявяват, че в понеделник ще спрат работа и ще пуснат хората си в отпуск.
„Към момента всички най-големи сдружения в автомобилния транспорт подкрепят такъв подход. Говорим за над 5-6 хиляди фирми с десетки хиляди камиони и автобуси, тъй като наблюдаваме, че 10 дни от срещата ни с премиера не се предприемат никакви мерки, свързани с повишаването на цените на горивата и съответно подкрепа на транспортния бранш, за да можем да пресечем инфлацията още в самото начало на веригата на доставките", заяви председателят на Съюза на международните превозвачи Йордан Арабаджиев пред bTV.
По думите му на срещата с премиера са били предложени три конкретни мерки.
Първата е създаване на виртуален портфейл за всеки превозвач, който да се използва като кредит за следващия месец и да служи за плащане на социални осигуровки и ДДС, без да се натоварва бюджетът.
Втората – възможност за разсрочване на лизинговите вноски през Агенцията за експортно застраховане.
Третата – повишаване на държавната помощ, която трябва да бъде нотифицирана от ЕС, от 25 на 50 млн.
„Към момента нищо по това не знаем да се случва. Единственото, което обяви правителството, е свързано с отлагането на ТОЛ таксите, но трябва ясно да кажем, че това в съвсем минимален аспект ще допринесе за спокойствието в бранша. Още повече, че отлагането ще донесе ползи и на чуждестранните превозвачи, защото е за всички", подчерта той.
По думите му, в следващите дни предстои нова среща на бранша, на която ще се уточнят конкретните действия. "Може би ще се предприеме спиране на транспорт. Колеги предлагат включително блокиране на пътища, но считаме, че в рамките на следващите два-три дни трябва да има конкретика от страна на правителството", каза още той.
Сред обсъжданите варианти е и спиране на възлови автобусни линии, като например Пловдив - София.
„Положението наистина е тежко, особено за междуградските линии. Няма никаква подкрепа и колегите с основание казват, че е по-добре да спрем, отколкото да работим на загуба", посочи представителят на превозвачите.
Той подчерта, че проблемът с цените на горивата е свързан и с международните превози, като настоя за балансиран механизъм, който да гарантира конкурентна среда.
„В момента други държави предприеха мерки за местните превозвачи – цената е една, а за чуждестранните е с около 20-30 евроцента по-висока. Ние стоим и чакаме, а нашите конкуренти работят в по-добри условия", каза той.
На въпрос за евентуален политически мотив в действията на бранша, той беше категоричен: „Няма никакъв политически мотив. За нас изборите не са на дневен ред. Колегите работят ежедневно на загуба. Всеки, който изкара камион или автобус днес, е на загуба най-малко с 10%".
По думите му се обмисля и вариант да бъде сезирана президентът Илияна Йотова с надежда да се намери решение.
