Европейско финансиране за високоскоростна жп линия от Атина през Солун, София до Букурещ ще търсят България и Гърция, те съвместно ще кандидатстват с проекта пред Брюксел. Това заяви вицепремиерът и министър на транспорта в оставка Гроздан Караджов преди началото на четиристранната среща между България, Гърция, Румъния и ЕК, която се провежда в София и на която той е домакин.
Той смята, че коридорът Север – Юг трябва да стане работещ с конкретни решения и ясни срокове.
Днешната среща поставя началото на практическата работа по платформата за сътрудничество за коридора между Черно и Егейско море, която беше създадена на 3 декември 2025 г. с участието на България, Румъния и Гърция и със съдействието на Европейската комисия.
Основната идея е трите държави да работят в пълен синхрон при планирането, проектирането, издаването на разрешителни и реализацията на инфраструктурните проекти, за да се избегнат забавяния, прекъсвания и бюрократични пречки.
Караджов говори за задачите по коридора Север-Юг, като започна от ускоряването на проекта за нов мост над Дунав между Русе и Гюргево. Като втори приоритет той посочи необходимостта от обсъждане и планиране на нови мостове над реката. Той отново даде пример, че по протежение на около 470 километра граница между България и Румъния има едва два моста, при значително по-добри показатели в останалите държави от Европейския съюз.
Като трета важна задача вицепремиерът посочи укрепването и възстановяването на фериботните връзки по Дунав, като най-голям приоритет е фериботът Русе – Гюргево, който в момента не работи.
По повод свързаността между България и Гърция Караджов заяви, че двете страни работят по възстановяване на редовната жп линия между София и Солун.
Като друга цел Караджов очерта и електрификацията на железопътния мост Русе – Гюргево.
„Преминаваме към етапа на реализацията. България е готова да работи дисциплинирано, в координация с партньорите си и с ясно разписани срокове", подчерта министърът.
