Трасето е отбелязано на картата на АПИ като едно от 36-те рискови
Шест години затвор даде Великотърновският окръжен съд на шофьор на тир, който преди 7 години уби на пътя четирима футболисти от отбора на Павликени на пътя Плевен - Бяла.
Почернените близки дочакаха някаква справедливост, когато вече бяха изгубили надежда. Може би затова присъствали на последното съдебно заседание на 5 май уловиха освен сълзите и тягостната атмосфера едно "Благодаря!" от бащата на загиналия Димитър Кушев към прокурорката, поддържала обвинението.
Делото срещу 45-годишния шофьор Тодор Тодоров, който
помете с превишена скорост колата със спортистите, се точи повече от 5 г.
само на фаза досъдебно производство. Причината - смяна на прокурор, допълнителни и повторни експертизи по искане на страните, които се чакат с години. То влезе в съда едва през февруари 2024 г. и вече има първа присъда.
Тираджията е лишен и от правото да шофира за срок от 6 г. от влизане на присъдата в сила. Трябва и да заплати над 50 хил. лв. разноски по сметки на ОД на МВР - Велико Търново, и на окръжния съд. В това число и 35 750 лв. на частните обвинители за адвокатско възнаграждение.
По делото няма граждански искове за кръвнина. Пострадалите са завели частни дела срещу застрахователната компания, където е сключена Гражданската отговорност на камиона.
Кървавият инцидент, който потопи в скръб Павликени и региона, се случи в нощта на 13 септември 2018 г. на главния път Плевен - Бяла на разклона за Горна Студена.
Влекач "Скания" с прикачено полуремарке, управляван от Тодоров, се движел с близо 30 км/ч над ограничението от 60 в района на кръстовище, когато му се изпречило беемвето на 19-годишния Ивелин Ивов.
Той не спрял на "Стоп" и отнел предимството на 20-тонния камион. Последвал зверски сблъсък с връхлитащия тир.
От удара колата изхвърчала на 50 метра от мястото. Пожарникари рязали ламарините на помляното беемве, за да извадят телата. Загинаха водачът, 36-годишният Димитър Кушев - капитан и играещ помощник-треньор на ОФК "Павликени", Георги Вълчев - Машинката, на 40 г., Генчо Стефанов, на 38 г.
"Колата излезе за части от секундата и нямах време да реагирам. Не спират на "Стоп", излитат пред мен и ги видях буквално 5-6 м пред камиона.
Невинен съм", заяви пред "24 часа" тираджията след разпоредителното заседание
"Деянието е извършено в условията на независимо съпричиняване от страна на водача на лекия автомобил Ивелин Ивов, който при управление на превозното си средство, излизайки
от път без предимство, не пропуснал движещия се камион
с превишена скорост по главното трасе", се казва в обвинителния акт на окръжната прокуратура. В съдебната зала прокурор Даниела Харитонова поиска наказание около средния размер.
Близките на загиналите настояваха за максималното от 15 г. за Тодоров и най-вероятно ще обжалват присъдата.
"Наясно сме, че вина за настъпване на катастрофата има не само подсъдимият. Съществен е приносът и на починалия Ивов, но не може да пренебрегнем обстоятелството, че превишената скорост на подсъдимия е довела до трагедията", коментира адвокат Нелия Мънгова, която представлява част от почернените близки.
Жалба ще внесат и адвокатите на подсъдимия. Тяхното искане бе той да бъде оправдан, прехвърляйки основната вина на загиналия млад водач.
В деня на произшествието тимът на Павликени гостувал на отбора "Земеделец 93" в Козловец в мач за купата на Аматьорската футболна лига. Играчите от Павликени спечелили с 3:1. Един от головете вкарал Ивелин, който играел и в юношеския отбор на ФК "Етър" (Велико Търново". Димитър Кушев пък, който е бивш футболист на "Етър", бил контузен, но отишъл на срещата, за да подкрепя момчетата.
Повечето футболисти пътували с личните си автомобили, а Ивелин возел тримата си съотборници в беемвето си. След мача останали в Козловец да се почерпят. Около 3 часа през нощта си тръгнали за Павликени, но не стигнали.
"Разделихме се, като свърши мачът. В 19,15 ч тръгнах с моята кола с 3 момчета за Севлиево. Другите две коли с футболисти също си тръгнаха за Велико Търново, а те явно са останали при приятели в Козловец", разказа треньорът на ОФК "Павликени" Димитър Тодоров.
Двама от загиналите - Георги Вълчев и Генчо Стефанов, са от Павликени. Георги е познато име във футболните среди, а Генчо е опитен вратар. Димитър Кушев е от Велико Търново. Работел като учител по физическо в павликенското училище "Св. Климент Охридски".
Колегите му го описват като лъчезарен човек, предавал на всички класове. Имал две дъщерички, които останаха без баща.
Ивелин Ивов е от Българене, започнал като юноша на търновския "Етър", в последния си клуб бил картотекиран от 2 месеца. Същата година завършил училище. Настанили го в спортната база. Работел в магазин само дневни смени, за да може да е отдаден на спорта. Съотборниците му бяха убедени, че не е пил, преди да тръгне да прибира останалите към Павликени. Експертизите го потвърдиха
За 9-месечния си стаж зад волана Ивелин има само една глоба - нямал аптечка,
казаха след трагедията от МВР.
"Най-вероятно е било шумно в колата или неговите съотборници са го разсеяли, развеселени от победата. Какво точно е било, не остана жив да разкаже", опитваха да обяснят фаталната грешка в Павликени.
Три години преди катастрофата водачът на камиона също имал само 2 дребни нарушения на пътя - без светлини и неправилно паркиране.
"Убедена съм, че Тодоров не е виновен, при положение, че те излизат на път с предимство и се удрят в него. Все пак той управлява камион с влекач.
Трудно е, дори и да види, че има ограничение 60 км, веднага да намали. Към оня момент въобще не е имало видимост, поради обрасли храсти, за да види, че отстрани идва кола", посочи адвокат Димова.
След инцидента се заговори за недобра сигнализация и видимост на кръстовището убиец, на което в рамките на 12 месеца се случиха още няколко тежки пътни инциденти. За да осигурят безконфликтно преминаване, от АПИ предприеха мерки за почистване на разклона.
"След трагедията бяха почистени островчетата,
които пречат на видимостта,
допълнителна хоризонтална и вертикална маркировка се постави още тогава", каза кметът на Павликени Емануил Манолов по време на бдение на лобното място на футболистите преди финала на делото.
Трасето Плевен - Бяла, или главен път 1-3 е отбелязано на картата на АПИ като един от 36-те рискови пътища. За тях се заговори едва след тежката катастрофа край Телиш, при която загина 12-годишната Сияна.
Премиерът Росен Желязков събра всички отговорни институции и разпореди въпросните отсечки с висока концентрация на катастрофи да бъдат обявени публично.
За тази на територията на област Велико Търново е посочен срок до 30 юли за подмяна на стари или поставяне на нови пътни знаци "Внимание! Участък с концентрация на пътнотранспортни произшествия".
Всички нови и съществуващи пътни знаци трябва да са на жълто-зелен флуоресцентен светлоотражателен фон, съгласно наредбите. В мерките обаче на преден план е изведено друго пресичане с третокласни шосета - между селата Масларево и Вързулица, където трябва да се прецизира стоп линията с цел по добра видимост в пътното кръстовище.
Сред мерките в плана на АПИ са и ремонтни дейности и почистване по пътната настилка с цел отстраняване на деформации по асфалта.
