Скобата вече ще е виртуална, есемес известява за наказанието
В София по данни на КАТ вече има 20 000 електромобила, които спират безплатно в синята и зелената зона. Това е над 2/3 от капацитета на зоните за паркиране, които имат общо около 32 000.
Данните изнесе шефката на ЦГМ Румяна Милова, която посочи това сред причините за по-малкото приходи, събрани от центъра. Основната е, че цените за паркиране в зоните не са актуализирани от 2012 г.
Привилегията електромобилите да ползват без пари синя и зелена зона може да отпадне. Такива нагласи има сред общинските съветници и въпросът вероятно ще бъде обсъждан заедно с идеите за реформа в платеното паркиране. Сред тях са въвеждане на червена зона с цена 5 лв. на час, 4 лв. за синята и 3 лв. за зелената.
По-високи приходи и съответно по-голям контрол се очаква, ако НС приеме промените в Закона за движение по пътищата, с които да се въведе т. нар. виртуална скоба, каза Милова. Идеята е всички контрольори от зоните за паркиране да получат правомощия на инспектори и да санкционират електронно нарушителите по Закона за движение по пътищата. Други екипи от контрольори с автомобили, оборудвани с камери, ще заснемат колите в нарушение. Собствениците им ще получават есемес за виртуална скоба.
Ако водачът си тръгне, без да е платил тази глоба, при следващото паркиране ще бъде блокиран - няма да може да си пусне есемес за зона. А ако не е в базата данни на ЦГМ (например не е от София), тогава на автомобила ще се слага реална скоба. Ако промените се приемат, хартиените талони за синя и зелена зона ще се премахнат. Така инспекторите ще могат да следят за нарушители в целия град и контролът ще бъде по-ефективен.
Милова предлага част от средствата, които постъпват в общината от глоби, да отиват в районите, за да може кметовете да организират движението в кварталите, да сложат знаци и т.н.
Скобата вече ще е виртуална, есемес известява за наказанието
