Кръговото кръстовище, на което преди дни в Шумен стана тежката катастрофа и загина 22-годишна жена, ще бъде реорганизирано. Ще бъдат сложени неравности, които да намаляват скоростта. Това е едно от рисковите места, защото кръгът е малък и автомобилите преминават като на прав участък.
Неспазване на предимство, преминаване с по-висока скорост от разрешената, дори ситуация за катастрофа и с рефлекса на шофьор на камион избегнат сблъсък. Тези нарушения се случват в рамките на няколко минути на кръстовището, съобщи БНТ.
Бащата на загинала 22-годишна студентка каза, че предстои да внесе свои предложения за безопасност на участниците в движението в общината.
"Ще направим всичко необходимо, за да предпазим не само децата, да предпазим гражданите. В този живот всеки да е по-съобразителен", каза Анатоли Станчев, баща на загиналата.
Като автомобилен инструктор Емил Узунов всеки ден наблюдава нарушения.
"На кръстовището се забелязва маркировка, която трябва да бъде спазена. Доста често бива пренебрегната. Това е предпоставка за пътно транспортно произшествие. Като цяло кръстовището е с видими знаци. Всеки може да си направи сметката какво му предстои. Този булевард предполага висока скорост, която не е разрешена и много често се нарушават правилата за движение", казва Узунов.
Експертът смята, че трябва да има още по-засилен контрол, за да се респектират водачите. Да се вземат принудителни мерки за намаляване на скоростта, да се измести пешеходната пътека, която е на изхода на кръговото.
"Този малък кръг в кръстовището дава възможност, пресичайки лентите направо. За да няма тази възможност, той би трябвало да бъде малко разширен. Тези, които са в кръга, да могат да описват правилно траекторията", добави той.
Според експерта община Шумен Владо Събев, кръговото кръстовище отговаря на нормативните изисквания. Въпреки това ще се прецени какво още може да се направи за безопасността.
"Срещу превишената скорост, срещу алкохола и наркотиците, няма съоръжение, което да предпази някого", казва той.
На това кръстовище от началото на годината са станали няколко инцидента, два от които тежки.
"Знаете, технически средства за скорост сме слагали, непосредствено преди кръстовището, за да респектираме. Цялата организация по безопасност отговаря на изискванията, но проблемът, че не се възприема самата организация от водачите", каза Веселин Георгиев от ОДМВР-Шумен.
Комисията по безопасност на движението към община Шумен ще реши дали да се сложат неравности за намаляване на скоростта.
