Европейският парламент потвърди забраната на продажбата на нови коли с двигатели с вътрешно горене от 2035 г., независимо от призиви да отложи или охлаби мярката за вредните емисии.
Лобисти, сред които германската автомобилна асоциация VDA, опитаха да прокарат изменение, според което въглеродните емисии да намалеят не със 100, а с 90 процента от същата година за леки и лекотоварни автомобили.
При гласуване в пленарна зала обаче членовете на ЕП потвърдиха позицията на ЕК и на транспортната си комисия с 339 гласа „за“, 249 гласа „против“ и 24 гласа „въздържал се“.
Междинните цели за намаляване на емисиите за 2030 г. ще бъдат определени на 55% за леките автомобили и 50% за лекотоварните.
Това не е краят на процедурата. Евродепутатите трябва да започнат преговори с държавите членки на ЕС. Всяка една от страните трябва да даде становище и накрая да се стигне до обща позиция.
Експерти от Брюксел коментираха пред CarMarket.bg, че все още е възможно окончателният текст да бъде изменен или “разводнен". Подобни неща са се случвали в миналото по други казуси.
