Правителството в Киев следи движението на товарни кораби в руските пристанища и готви искове срещу компаниите, развиващи бизнес, свързан с Русия. Самото украинско правителство обаче не се отказва от бизнеса с Русия и продължава да транзитира за Европа руски газ. То обаче обвинява европейците, че правят "кървав бизнес" с Русия, пише руският в. "Независимая газета", като се позовава на германския всекидневник "Велт", предава БТА.
Исковете, готвени от Киев, едва ли ще имат юридическа перспектива според "Велт", защото доставките, превозът и преработката на горива от Русия не са формално забранени в ЕС. Екипът на украинския президент също разбира това, предпочитайки шумния и емоционален натиск върху онези, които не подпомагат както трябва с пари и оръжия киевския режим, заявява "Независимая газета".
Украинската правителствена група за проследяване на танкери се опитва да формира допълнителен обществен натиск чрез сайта blood-oil.today, разказва "Велт". Сайтът показва с колко самолети, танкове, ракети и автомати са помогнали да се въоръжи руската армия всички останали страни с изключение на самата Украйна, която също развива бизнес с Русия. За да изчислят оръжейния еквивалент на бизнеса, воден от всяка държава, украинските експерти делят стойността на изнасяните руски горива на цената на един условен самолет, ракета, танк или автомат.
Изчисленията им сочат, че Великобритания е помогнала руската армия да получи 466 танка, 37 бойни хеликоптера или 700 000 автомата АК-47. САЩ пък са съдействали руските войски да бъдат въоръжени с 279 танка, 10 бойни самолета и 22 хеликоптера.
Така, според логиката на администрацията в Киев, само САЩ и Великобритания допълнително са въоръжили армията на Русия със 745 танка. Което в пъти надхвърля всички западни доставки на бронирана техника за Украйна.
Доколкото няма твърда забрана за превоз на руски петрол, много страни продължават с този бизнес. Русия изнася през своите пристанища за денонощие близо 4,5 милиона барела суров петрол на стойност около 509 милиона долара, показват данните от мониторинга на тази дейност, цитирани във "Велт". Срещу евентуална европейска забрана за транзитиране на руски петрол се обявява по-конкретно Гърция, която разполага с голям танкерен флот, уточнява "Независимая газета".
