Двуетажни мотриси и интерсити влакове, които да се движат с до 160 км/ч, може да имаме пред 2025 г., ако Европа одобри коригирания План за възстановяване и устойчивост на правителството. Това съобщи във Велико Търново зам.-транспортния министър Илия Илиев.
"Около 1 млрд. лв. са заложени в него за подвижен жп състав, като още този месец започва подготовката на тръжните процедури, техническите спецификации и н. Надяваме се до края на март Планът да бъде приет и да обявим поръчките", коментира Илиев.
Предвидени са 30 двуетажни мотриси , които ще се движат на къси растояния, най-вече в района на София. Още 35 едноетажни мотриси ще бъдат предназначени за районите на Варна, Бургас и Велико Търново. Сред заложените са и 20 състава интерсити влакове, които ще се състоят от локомотив, 4 вагона и команден вагон, разясни зам.-министърът. Те ще са високотехнологични и ще развиват скорост до 160 км/ч.
"Производството и доставката отнемат 2 до 3 г.. През 2025 г. е реалистично да получим първите влакове", каза Илиев.
По плана за възастоняване са заложени и 18 маневрени електрически локомотива, както и внедряване на последно поколение системи за безопасност по жп мрежата и цифровизация.
Илиев съобщи още, че предстои изграждане на високоскоростна жп линия Букурещ - София - Атина. Предварителните проучвания и разработката на задания за проектиране ще започнат още тази година.
"Интермодален терминал ще се изгражда в Русеь не защото министърът на транспорта е от този град, а защото там има завършен технически проект и липса на отчуждителни процедури, което ще позволи бърз старт на строителството", посочи той.
Втори интермодален терминал ще се изгражда в Горна Оряховица със средства по програма "Транспортна свързаност". 125 млн. лв. пък са предвидени за обновяване на жп възела в града. Започват проучвания и за възстановяване на закритата преди 20 г. жп линия Горна Оряховица - Елена.
