Без коли, с изключение на специализирани автомобили като пожарни и линейки, и без ново строителство в Борисовата градина. Единствените разрешени дейности ще са възстановяване на автентичния вид на обекти, които се намират в парка.
Това е залегнало в преработения проект за подробен устройствен план на най-големия парк в София, който бе представен на онлайн обществено обсъждане.
Проектът е дело на “Ковачев архитекти”, които през 2015 г. бяха избрани с конкурс, след като представиха най-консервативната концепция откъм допустими намеси в парка - без ново строителство, а основно възстановяване на автентичния облик на градината и дейността на емблематични обекти като къпалнята “Мария Луиза” и Летния театър.
В преработения проект е намалено застрояването в терена на гара „Пионер“, където ще се оформи зона са спортове и детски комплекс с площадки за игра за различни възрастови групи. Запазва се и комплексът на „Спортна София“, предвижда се и възстановяване на атракциона „Кривите огледала“ и водния канал.
"Работим по плана от януари 2016 г. Борисовата градина има над 130-годишна история. Става дума за 3500 дка площ. Още в конкурса представихме концепция, чиято най-важна цел бе опазването на парка, решаване на проблема с частната собственост в полза на обществения интерес, ограничаване на застрояването, осигуряване на пешеходна достъпност до всички части на парка и спиране на автомобилния достъп. Съобразихме се с всички близо 30 препоръки на експертния съвет по устройство на територията", обясни проф. Атанас Ковачев, ръководител на екипа, изготвил проекта.
В преработения проект отпада идеята за възстановяване на Климатичното училище, като се предвижда теренът да се присъедини на парка и там да има детска площадка. Конната база и терените на "Спортна София" запазват местата си. Отпада идеята за изграждане на музей "Зелената памет на София" на мястото на автокъща "Капитолия". Там се планира подземен паркинг с 420 места. Възстановява се атракциона "Криви огледала", отпада предвиденото ново застрояване на мястото на бившия ресторант "Тенекиите".
Отпада идеята за нова алея от стадион "Юнак" към розариума, алея от езерото с лилиите към Братската могила и пешеходния подлез между булевардите "Евлоги и Христо Георгиеви" и "Драган Цанков". Предвиждат се обаче 2 надземни преминавания към парка за пешеходци и велосипедисти - при гара "Пионер" и на бул. "Драган Цанков". От проекта се премахва идеята за атракционно влакче по старата жп линия при гара "Пионер", както и многофункционалната спортна зала. Там ще има единствено скейтпарк и детски площадки.
Срещу Летния театър, който от години е затворен, се предвижда нова трамвайна спирка, а пред него - зона за събития с аукционен характер.
Планира се и ново трамвайно трасе до парка, западно от Семинарията, което да свързва "Дървеница" с центъра.
От езерото "Ариана" ще се премахне понтонното съоръжение и ще се възстанови старата бирария в автентичния й вид.
"Проектът ни защитава интересите на софиянци, запазвайки един от най-големите български паркове - Борисовата градина", смята проф. Ковачев.
Освен забрана на ново строителство в градината, реконструкция на съществуващи обекти се допуска само при запазване на обществената им функция. Предвидена е модернизация на стадионите в градините - "Българска армия" и националния "Васил Левски", както и възстановяването на "Юнак". Такава се допуска и за къпалнята "Мария Луиза".
Забранява се разполагането на стрелбища, сергии, будки, рекламни елементи и съоръжения. Не се допуска паленето на огън, фойерверките и къмпингуването.
Предвижда се всички подходи към парка да се оборудват със съоръжения за регулиране на навлизането на автомобили. Затова освен паркингът за 420 коли, се планират още 3 - за 104 места между тв кулата и руското посолство, при гара “Пионер” с подход от ул. “Н. Габровски” - за 340 места и още един с 40 места с подход откъм “Симеоновско шосе”.
Какво се случва с Летния театър, как може той да се върне на софиянци и как ще се спазят предвидените мероприятия в проекта, попита кметът на район "Лозенец" Константин Павлов.
Главният архитект на София Здравко Здравков отговори, че след влизането в сила на плана, СОС трябва да предвиди средства за реализиране на заложените дейности, като се увеличи бюджета за отчуждаване на частни имоти.
Други въпроси бяха свързани с бъдещето на стадион "Българска армия". Здравков обясни, че за модернизацията на стадиона има издадена виза от 2019 г., тя може да бъде направена, съобразявайки се с предвижданията на плана.
Писмени становища по плана могат да се подават до 4 февруари в районите „Средец“, „Изгрев“ и „Лозенец“. Заключителната дискусия по проекта ще се проведе на 17 февруари.
