Решен бе изключително важен екологичен проблем - старото градско сметище край село Шереметя бе рекултивирано, казва кметът на Велико Търново
Експозиционният център остава в плана - имаме готов проект и 60 концепции за цялата територия на Старото военно училище
Всеки ден отлагане на магистралите “Хемус”, Русе - Велико Търново и тунела под прохода Шипка влияе негативно на икономиката на цяла Северна България
- Г-н Панов, в поредната трудна за всички година какво бихте откроили като постижение за Велико Търново?
- Годината наистина бе трудна. Двете големи пандемични вълни през нея отново се отразиха на всички обществени сектори.
Бюджетът бе натоварен с извънредни разходи. Но важното е, че всеки човек в нужда получи необходимата подкрепа чрез широката мрежа от социални услуги на община Велико Търново.
Осигурихме нормалната
и пълноценна работа на
детските градини и
ясли, на училищата
Реализирахме два много важни проекта за бъдещето на Велико Търново - открита бе новата детска градина “Шареният замък” за 120 деца, завършен бе новият корпус на детска градина “Здравец” за още 100 деца.
Не само COVID кризата, но и политическите сътресения в страната ни затрудниха, но въпреки това започнахме изпълнението на големите инфраструктурни проекти за ВиК и за градския транспорт.
В година на пандемия над 30% е увеличението на туристите, а знакови фестивали като “Сцена на вековете” също се случиха по план. Решен бе един изключително важен екологичен проблем - старото градско сметище край с. Шереметя бе рекултивирано и вече е с облагороден терен.
- Кой според вас е най-големият проблем на Велико Търново, който не търпи отлагане?
- Обновяването на водопроводите и смяната на канализацията е сред тези задачи.
Новата ВиК мрежа ще подобри качеството на живот на хиляди наши съграждани. Успяхме да намерим средства за инфраструктура в кварталите, която стои недовършена от десетилетия - само за няколко улици в кв. “Бузлуджа” от години постъпват подписки от стотици семейства.
Ще оправим тези улици. Остава държавните институции да си свършат работата и да не се бави съгласуването на проектите.
Трайното подобряване на организацията на движение с преустройството на две от най-натоварените кръстовища и улици в града, мерките по интегрирания градски транспорт, ремонтите на северния и източния вход също са много важни.
Да - имаме забавяне. Заради COVID кризата и политическата нестабилност се
наложи предоговаряне
на финансовия ресурс,
съгласуванията се забавиха с месеци. Тези инфраструктурни проекти обаче ще се случат.
- Едно знаково място за Велико Търново - старото военно училище, където трябваше да е новото сърце на стария град, цитирам мотото на международния архитектурен конкурс, като че ли загуби шансове за реализация със спирането на проекта за експозиционен център. Какво ще се случва с новия градски център?
- Когато проектът бе одобрен по ОП “Региони в растеж”, никой не предполагаше, че ще има световна пандемия, че строителни материали и услуги ще поскъпнат с 40-50%.
Затова в един момент се оказа, че през 2022 и 2023 година за община Велико Търново няма да е изгодно да кредитира съфинансирането по този проект. Но не сме се отказали от него - напротив.
Експозиционният център остава приоритет - имаме готов проект. Имаме 60 готови концепции за цялата територия на Старото военно училище. Има интерес от инвеститори, методът на публично-частното партньорство би бил доста удачен.
Навлизаме и в нов програмен период и тук апелът ми към държавата е да се заеме сериозно с договаряне на новите оперативни програми, а не да имаме втора, трета или четвърта нулева година.
- Централната част на Велико Търново е разкопана заради подмяната на ВиК тръби. Хората негодуват защо строителството започна през есенно-зимния сезон?
- Защото чакахме с месеци съгласуването на проекта. Да - сега има неудобства, но те са временни. Ползата от строителството и задръстванията сега ще е за десетилетия напред.
На първите разкопани улици - “Бачо Киро”, “Цар Самуил”, “Васил Левски”, засегнатите участъци от разкопаването вече се преасфалтират - след полагането на всички слоеве асфалт само визуално ще личи, че част от тези отсечки са били разкопани.
- Има ли опасност да загубим евросредства и по другия голям проект - за интегриран градски транспорт?
- Няма опасност от загуба на средства, проектът се изпълнява. Преасфалтирането на бул. “България” и преустройството на голямото кръстовище с “Беляковско шосе” са съобразени с големия ВиК ремонт.
Електробусите са
доставени, пешеходният
надлез се строи
заедно с първия буферен паркинг. Компонентите на информационните системи за градския транспорт и паркирането са доставени. Новите светофари са монтирани.
Остава единствено избирането на изпълнители за втория буферен паркинг и за кръстовището до Летния театър.
- Управлявате Велико Търново в условията на безпрецедентна ценова и здравна криза все още без бюджет за 2022-а, как се отразява това на икономиката и общинските финанси?
- Естествено, че отражението е негативно. Разходите нарастват не всеки месец, а с всеки ден. Виждате какво става с цените на тока, на природния газ, на горивата, на хранителните продукти.
Всяка община е принудена не само да прави икономии, но и да не надвишава разходите, които е направила за съответния месец по бюджета за 2021-а. Как се прави това при толкова голям ръст на цените и при тази инфлация? Трудно е, но се справяме.
- Ще стигне ли бюджетът и за какво?
- Няма да отстъпим от приоритетите си - инфраструктура и свързаност, образование и подкрепа за хората, култура и туризъм и
развиване на статута
на историческа и
духовна столица,
подобряване на публичните услуги за хората и за бизнеса. Правителството трябва да чуе гласа на общините - местната власт е най-близо до хората.
Съветът ми към управляващите е да се вслушат в опита и експертността. В сдружението на общините сред кметовете и администрациите имаме достатъчно подготвени експерти, които са се справяли не с една и две кризи.
- Как върви комуникацията с правителството за компенсаторни мерки и какви алтернативни проекти срещу скъпия ток и газ ще развивате?
- По-голяма чуваемост на кметовете няма да е излишна. Не, че сега я няма, но все още липсват тези мерки. Комуникацията ни с вицепремиера Асен Василев поначало е добра. Нека управляващите ползват експертизата на НСОРБ.
Относно алтернативните мерки - предстои смяната на 1600 лампи в най-големите квартали с LED осветление от най-висок енергийно-ефективен клас, проектират се соларни инсталации на покривите на общинските сгради.
- А на този фон как се отразяват войната в Украйна и бежанската вълна?
- Повече от 320 украински граждани са потърсили и получили подкрепа от координационния център към община Велико Търново за подслон. Над 100 души от тях са крайно нуждаещи се - незабавно и безвъзмездно те са настанени в кризисния ни център, както и в отзовали се хотели, къщи за гости и при собственици на частни имоти.
Осигурена е медицинска помощ, дори химиотерапия, прегледи при специалисти и необходимите изследвания.
Благодаря на всички
хора, които отвориха
сърцата и домовете си,
които помагат и правят дарения. Работим в много добра координация с група млади бесарабски българи и студенти от Украйна, с хуманитарни и обществени организации, с БЧК.
Координационният център е активен ежедневно, без почивен ден, имаме и денонощна телефонна линия. Много важно обаче е общините и доброволците да не остават сами и в тази криза. А държавата да си свърши работата.
Преди дни получихме информация за автобус от Запорожие с близо 60 души, които имат нужда от безплатно настаняване. Имаме налични места и се погрижихме да имат подслон и храна.
По информация, постъпила от хотелите, в тях от 1 март със статут на туристи са се настанили над 400 украински граждани.
- Наскоро казахте, че липсата на транспортна свързаност и COVID спират румънските туристи, за които Велико Търново бе любима дестинация. Може ли в настоящата ситуация секторът да разчита на съживяване?
- Нужни са ясни правила и критерии за COVID мерките и най-вече - да не се променят от днес за утре. Във всички вълни на пандемията досега туристическият бранш ясно доказа, че спазва здравните протоколи и предоставя безопасна среда.
Велико Търново още
разчита на румънците,
на завръщането на
европейските туристи,
каквато тенденция имаше през 2021 г. Разбира се - и на българските посетители.
Каквото зависи от нас за това сезонът да е добър - и откъм туристически атракции и инвестиции в културния туризъм, и откъм културен календар и атрактивни фестивали, го правим.
- Строителството на магистралите “Хемус” и Русе - Велико Търново до старата столица отново бе отложено във времето, това променя ли инвестиционния интерес?
- Всеки ден отлагане на магистралите “Хемус”, Русе - Велико Търново, тунела под прохода Шипка влияе негативно на икономиката на цяла Северна България, оттам - на повишаването на жизнения стандарт, на възможностите на общините да генерират и реинвестират повече собствени средства, на туризма.
Тази
стратегическа
инфраструктура не
бива да става жертва
на политизирането,
защото е пряко свързана с бъдещото развитие или застой на половината държава.
За щастие, въпреки горепосоченото инвестиционният интерес към Велико Търново не е намалял.
- Какво ще пожелаете на великотърновци за празника?
- Най-вече да са здрави, да се радват на повече споделени мигове със семействата, с близките и обичаните хора. Нека не говорим лошо за любимия ни град, а да си помагаме и да се обединим за развитието му.
Най-малкото - това ни носи уважение. Нека мислим добронамерено и правим добрини - за нашите съграждани. Нека пазим традициите и обичаите, да подкрепяме българската култура и изкуство - това ни носи мъдрост и съхранява нашата идентичност.
И разбира се - да учим и възпитаваме децата в дух на родолюбие, за да растат те като горди великотърновци и българи.
