Тапите по "Тракия" към Пловдив продължават: 2,5 часа от София до Вакарел, колите не мърдат (Видео, снимки)

02.10.2025 20:45 Мая Вакрилова
Колите едва-едва пъплят по магистралата, а шофьори излизат навън.
Пътното платно е мокро и дори без задръстване, максималната скорост би била по-ниска.
Още преди часове се бяха образували колони, а обилният дъжд не спира.
Дясната лента е пълна основно с тирове.

Часове наред движението по  АМ "Тракия" в посока Пловдив е  ад, видя репортер на "24 часа". Още следобед  се образува 30-километрова тапа около Вакарел, но и в този момента обстановката е силно утежнена. Колите едва-едва се движат, а 23-те километра от столицата до отбивката за Вакарел се взимат за 2 часа и половина. На места хората дори излизат изнервени от автомобилите си, тъй като не мърдат дълго време. 

Част от водачите, на които им е писнало да чакат, решават да обърнат и да се върнат през аварийната лента. Други шофьори пък я използват, за да се преместят няколко метра по-напред и така я блокират. Това прави невъзможно използването ѝ дори от линейка при инцидент. 

Към момента дъждът по магистралата не спира. Пътят е мокър, има и много тирове, които са един зад друг в дясната лента.

Допълнително от АПИ съобщават, че тир е аварирал в района на 93–и км, заради което движението се пренасочва през Пазарджик. 

"Мъките ни нямат край. В 18,30 часа тази вечер излязохме от София. На 17–и км спряхме напълно и стояхме поне два часа и половина. В момента е 22,15 часа и сме на 70–и километър, малко след табелата за Велинград. Не знаем кога ще стигнем в Пловдив, като се има предвид, че в района на Пазарджик също има ремонт и стеснение", описа пред "24 часа" Веселина Георгиева.

Стотици се оплакват от кошмара. "Заради тапата отпадна представление в Пловдив на Калин Врачански.  За 5 часа актьорът не можа да стигне до втория по големина град, заклещен в задръстването", съобщава бившата директорка на гимназия "Никола Вапцаров" Елена Александрова.

Още по–гневна е бившата депутатка и пловдивчанка Мария Капон. "Вече 3 часа излизам от София и съм почти спряла на магистралата, имам още 2,30 до Пловдив. Не знам какво е това, но ремонт и ужас без край. Четвъртък e, а утре е работен ден. И не, няма катастрофа. Има мозъчна катастрофа на управляващи", сипе обвинения тя.

"Организационна немощ" нарече онзи ден ситуацията по АМ "Тракия" почетният консул на Германия в Пловдив д–р Мариана Чолакова. Тя също стана потърпевша на тапите и блокадата по аутобана, а тогава времето беше хубаво, нямаше дъжд. 

"Не успях да стигна до София. Тръгнах от Пловдив в 13,30, трябваше да съм в столицата в 18 ч. Мисия невъзможна. АПИ трябва спешно да си провери длъжностната характеристика. Даже по-просто - какво трябва да работи", реагира Чолакова, която иначе минава за спокоен и уравновесен човек. 

Други от От страната и света

Спортът е новият допинг за политиката: само шампионите носят радост

Дни след края на зимната олимпиада спортният дух, оказва се, още е тук и е завладял родната политика - рекорден брой зведи от най-различни дисциплини са в партийните листи

Вашингтон събира коалиция за Ормуз, НАТО се колебае (Обзор)

Техеран се закани и на Румъния Доналд Тръмп работи по сформирането на многонационална коалиция за отваряне на Ормузкия проток, който продължава да бъде блокиран от Иран, пише “Аксиос”

Последно: Радев повежда и в Бургас, куп журналисти в листата му (Обзор)

Всички водачи обявени ден предсрочно, само ПП-ДБ до последно крият Десетки бивши министри от името на различните партии водят листи. Това стана ясно в понеделник

Емил Дечев: По-малко убийства, кражби и грабежи, но се увеличават домашното насилие и престъпленията с дрога

Битовите престъпления в страната, включително убийства, намаляват през 2025 г. в сравнение с 2024-а. Това стана ясно от писмен отговор на вътрешния министър Емил Дечев до депутата Ивайло Шотев от

Мадяр изпреварва Орбан с 10%, ще бори монополната му власт с екип от технократи (Обзор)

Ако спечели вота, опозиционерът иска да премахне влиянието на премиера в съдебната система, медиите и публичните компании Опозиционният лидер Петер Мадяр събира екип от технократи за потенциалния си

>