Петкова: Интерконекторът със Сърбия трябва да е факт до края на 2022 г.

19.02.2021 16:24 Виктория Бочевска
Министърът на енергетиката Теменужка Петкова

Проектът за интерконектора България - Сърбия трябва да стане факт до края на 2022 г. Това стана ясно от отговор на енергийният министър Теменужка Петкова по време на парламентарния контрол. Тя обясни, че през октомври 2020 г. проектът е бил прехвърлен от енергийното министерство към "Булгартрансгаз" и е стартирана веднага процедура за възлагане на обществена поръчка за строителство. Но проектът, подобно и на интерконекторът с другата ни съседна страна - Гърция, се реализира на територията на две държави, така че от сръбска страна също е трябвало да бъде осигурено финансиране по техните програми, за да може строителството да върви паралелно.

Отностно интерконекторът България-Гърция, Петкова заяви, че към настоящия момент е разчистено трасе от 170 км от общо 182 км трасе. 128 км са разнесените тръби по трасето, 101 км са заварените тръби. От тук нататък продължават дейностите по ръчното и машинното заваряване. По думите ѝ договорът е трябвало да приключи края на месец април 2021 г., но с оглед на пандемията ще се наложи промяна в този срок, която не може да продължи по-дълго от края на 2021 г.

Петкова подчерта, че същинската работа в започнала декември 2015 г., като българското правителство е предоставило държавна гаранция в размер на 110 млн. евро, от ОП "Иновации и конкурентоспособност" са били осигурени 39 млн. евро. за проекта, и 45 млн. по Европейската пограма за свързаност.

Министър Петкова припомни и, че първият интерконектор е с Румъния, който стана факт през ноември 2016 г.

В отговор на друг депутатски въпрос относно ревизиите на разходите на държавните дружества в енергетиката, енергийният министър посочи, че от 2017 до 2020 г. са извърешни 3 одита на БЕХ и дружествата от холдинговата група. Те са относно съответствието на проведените обществени поръчки с изискванията на Закона за обществените поръчки, както и преглед и оценка на приходите и разходите. Енергийният министър даде и информация, според която през 2014 г. НЕК е реализирала нетка загуба от 586,5 млн. лв., а през 2020 г. е отчела печалба от 16,6 млн. лв. Отностно ЕСО - през 2014 г. е реализирал печалба от 19,6 млн. лв, а през 2020 г. - очакваната печалба на ЕСО е 55,9 млн. лв. Печалбата на АЕЦ "Козлодуй" пък за 2014 г. е 78 млн., а през 2020 г. печалбата на дружеството било 277,6 млн. лв. Отностно "Булгаргаз" - резулатите там сочат, че през 2014 г. дружеството е било на печалба от 7, 1 млн., а в края на 2020 г. дружеството е отчело печалба от 42,3 млн.лв. През 2014 г. "Булгартрансгаз" е с печалба от 75,6 млн., а през 2020 г. финансовият резултат е печалба от 81,3 млн. лв.

Други от От страната и света

Гърмящи печки, мигащи лампи, сурова храна: Как живеят с ток от 170 волта в Ботевградско

Високо напрежение заради ниско напрежение в Ботевградско. Печки, бойлери и климатици, които изключват и не могат да се използват, заради ниско напрежение на тока - това е проблем

Банковата асоциация: Почти 60% от банкнотите и монетите в лев са изтеглени от пазара

"Почти 60% от банкнотите и монетите в лев са изтеглени от пазара", заяви главният секретар на Асоциацията на Банките в България доц. д-р Джеймс Йоловски в предаването "Денят започва" по БНТ

"Възраждане": Снощи имаше грубо и грозно прекрояване на Изборния кодекс

Като "грубо и грозно прекрояване" определи снощните промени на Изборния кодекс депутатката от "Възраждане" Цвета Рангелова, която е член на правната комисия

Акушерки от цялата страна бяха наградени по случай Бабин ден

Българската асоциация на професионалистите по здравни грижи (БАПЗГ) награди осем акушерки от цялата страна по случай случай 21 януари – Денят на родилната помощ

С по-висока такса ще събират 109 млн. евро повече от цапащи камиони и автобуси

Увеличението за най-старите возила е до 30%, но за най-модерните се намалява с 50% От 1 март по всяка вероятност у нас ще има нови толтакси за камионите и автобусите

>