6 асоциации застанаха с отворено писмо зад реформата на втората пенсия

27.02.2026 19:32

Шест асоциации на инвестиционни посредници, предприемачи и пенсионноосигурителните дружества застанаха зад промените в Кодекса за социално осигуряване, с които ще се въведат различни по риск инвестиции на спестяванията за втора и трета пенсия. Те изпратиха днес отворено писмо до парламентарните сили, в което защитават проекта. 

Промените изненадващо останаха без мнозинство при второто четене в пленарна зала вчера. Наред с "Възраждане", БСП също втвърди позицията си, а вчера съпротива дойде и от ПП-ДБ, които имат съмнения към новата възможност спестяванията да се инвестират в български инфраструктурни проекти, и то през Българската банка за развитие.

Гласуването вчера бе отложено, докато се изяснят позициите на парламентарните групи. ПП-ДБ настоя то да се проведе, като отпаднат двата текста за инфраструктурата и ББР, но в крайна сметка почти всички гласуваха за отлагане.

С предлаганите промени ще се въведе дългоочакваната от гражданите възможност пенсионноосигурителните дружества да им осигуряват по-висока доходност, което ще доведе и до по-висок заместващ доход от капиталовите фондове. Процесът ще е изцяло под контрола на осигурените лица, които ще имат възможност да избират как да бъдат управлявани спестяванията им, пишат от шестте организации, цитирани от "Сега"

С промените също така ще се даде възможност за разширяване на българския капиталов пазар чрез диверсифициране на инвестициите на пенсионните дружества и те да могат да участват с до 10% от активите си във важни публични държавни или общински проекти от образователната, социалната, жилищната, културната, ВиК, цифровата, железопътната, пътната, пристанищната инфраструктура, посочват те. Към момента пенсионните дружества управляват активи от близо 16 млрд. евро. Около 70% от тях се инвестират в чужди икономики, тъй като българският капиталов пазар не им предлага достатъчно възможности.

По отношение на ББР, от организациите припомнят, че от 2009 г. в Кодекса за социално осигуряване има законова възможност за инвестиции през банки с над 50% държавно участие. Тя обаче в момента не работи, тъй като такива инвестиции няма.

С новите текстове се предлага диверсифицирането на инвестициите в инфраструктура с ограничение до 10% от активите да се реализира напълно прозрачно през Българската фондова борса и регулиран пазар, към който се прилагат европейските контролни механизми. Така тези инвестиции няма да се отразят на държавния дълг, респективно на дефицита и няма да повлияят на баланса на държавния бюджет. Не на последно място, промените ще са в подкрепа на държавния бюджет, тъй като ще му помогнат да освободи ресурс за важни социални политики, посочват от организациите.

Други от От страната и света

И опозицията “за” мерките за цените, спецзвено ще ги следи в реално време (Обзор)

Търговските вериги: На практика ни забраняват промоциите ГЕРБ, ДПС и “Възраждане” подкрепиха на първо четене във временната бюджетна комисия законодателните мерки срещу високите цени

Депутатите единодушни – забързаха забраната ВСС да кадрува, през това време той продължава с конкурсите (Обзор)

Докато народните представители гласуват, съветът вика на изслушване кандидати Приеха и трите проекта. Съдии и опозицията обаче не одобряват изборът на новите кадровици от професионалната квота да

Студенти обявиха инициатива „България иска чисти ръце" с транспарант върху СУ

Днес ние от Студентска инициатива „СТОП" спуснахме с надпис „България иска чисти ръце" от сградата на ректората на Софийски университет „Св. Климент Охридски"

Великобритания праща дронове, самолети и кораб за отбранителна мисия в Ормузкия проток

Великобритания обяви днес, че ще предостави безпилотни системи за откриване и обезвреждане на морски мини, изтребители „Тайфун" (Typhoon) и военния кораб „Ейч Ем Ес Драгън" (HMS Dragon) за участие в

1 в гроба и 20 в болница вместо на Малдивите след удар на рейс в камион, шофьорите с общо 74 нарушения (Обзор)

Водачът на автобуса може да е заспал, колегата му дал положителна проба за наркотици Шофьори на автобус и камион с общо 74 нарушения на пътя участваха в тежка катастрофа до София

>