Полагат последния пласт асфалт на бул. "Рожен"
Предстоят 72-часови тестови изпитания на новото трамвайно трасе
Започна полагането на последния пласт асфалтобетон по новоизградената част на бул. „Рожен" – ключов инфраструктурен обект за северната част на София и за свързаността на града. Това съобщи зам.-кметът по направление "Обществено строителство" на столицата Никола Лютов.
Бул. "Рожен" ще осигури директна връзка със Северната скоростна тангента и ул. „Илиянско шосе", значително подобряване на достъпа до северните райони и републиканската пътна мрежа, посочи столичният кмет Васил Терзиев, цитиран от пресцентъра на общината.
Строителните екипи вече изпълняват последния асфалтов пласт на платната и при подходящи метеорологични условия ще се направи хоризонталната маркировка. Успоредно с това се довършват работите по релсовия път и контактно-кабелната мрежа. Още тази седмица започват и 72-часовите изпитания на новото трамвайно трасе – ключов етап преди въвеждането му в експлоатация.
По тротоарите продължават текущите строителни дейности, като всички инженерни мрежи вече са изпълнени – нов водопровод, разделна канализация за битови и дъждовни води. Подготвя се монтажът на вертикална сигнализация и спирките на градския транспорт, уточняват от общината.
Изгражда се изцяло нов участък от бул. „Рожен" от надлез над ж.п. линията до Северна скоростна тангента" с обща дължина над 2 км.
Проектът за реконструкция на бул. „Рожен" включва сложна координация на инженерни съоръжения, които обслужват както жилищни зони, така и индустриални територии. Въпреки работата в динамична градска среда, достъпът за градския транспорт и автомобилното движение бе максимално запазен, за да се намалят неудобствата за гражданите, подчертават от общината.
Изграден е нов участък от булеварда с две платна, всяко с по две ленти за движение, както и локални платна, обслужващи индустриалните предприятия и жилищните зони с достатъчен габарит и обособени места за паркиране, както и ново осветление, озеленяване и напълно обновена канализационна инфраструктура. Реконструирани са трамвайното трасе и контактно-кабелната мрежа, които се интегрират към системата по бул. „Рожен". Новото енергоспестяващо осветление повишава безопасността и комфорта на придвижване, казват от общината.
Инвестицията в разширението на бул."Рожен" е 49,7 млн. лв., като финансирането се осигурява от Европейската инвестиционна банка и съфинансиране от Столичната община.
Паралелно с това продължава и работата по бул. „Ал. Стамболийски", където също се извършва цялостна реконструкция, включително и на релсовия път – част от по-широката програма на Столична община за модернизация на ключовите градски артерии и обновяване на трамвайни линии.
Бул. „Рожен" е една от основните северни входно-изходни артерии на София. Модернизацията на булеварда е сред проектите, които допринасят за развитие на северните райони на града. С директния достъп до Северната скоростна тангента новоизграденият булевард става част от националния транспортен коридор, през който преминава трафикът между автомагистралите „Хемус" и „Струма", заявява Терзиев, цитиран от пресцентъра на общината.