ПП-ДБ в СОС: Градският транспорт в София е във финансов колапс

22.07.2025 14:18 Даринка Илиева
Общинските съветници от ПП-ДБ Симеон Славчев, Бойко Димитров и Димитър Димитров.

Градският транспорт в София е във финансов колапс. На предстоящата сесия на СОС в четвъртък има няколко доклада, които показват, че има сериозни проблеми в градския транспорт. Това съобщиха общинските съветници от групата на ПП-ДБ в СОС Бойко Димитров, Симеон Славчев и Димитър Димитров.

Въпреки нашите предупреждения, че увеличението на заплатите на всички работещи в градския транспорт с 300 лв. ще доведе до сериозни затруднения бе приета икономическа рамка с голям недостиг на средства. Освен това всяка година държавата изплаща с огромно закъснение компенсациите за преференциални карти, което също води до натрупване на задължения. Не бе прието и предложението на нашите депутати средствата за охрана на метрото да са част от бюджета на МВР и сега отново ще чакаме края на годината, когато евентуално държавата ще преведе 20 млн. лв. Всичко това поражда сериозни проблеми и сега е внесен доклад за заемообразно финансиране на ЦГМ, за да се разплати с транспортните дружества, обясни шефът на групата на ПП-ДБ в СОС Бойко Димитров.

И добави, че “ще настояваме държавата навреме да изпълнява своите ангажименти, за да няма дупки и да поеме охраната на метрото”. Освен това групата на ПП-ДБ в СОС ще настоява да се обявят конкурси за нови ръководства на общинските транспортни дружества.

Димитър Димитров посочи, че ГЕРБ, БСП и Карлос Контрера предлагат сключване на нов анекс към договора с частния превозвач МТК гроуп, който бил “неизгоден за общината, защото всяка година се плаща повече за км, отколкото получават общинските превозвачи”.

Симеон Ставрев добави, че предложението на ПП-ДБ на пътните знаци за платено паркиране в столицата да се залепят стикери, на които да пише, че може да се плаща през мобилно приложение, а не само с есемес, за който мобилните оператори получават 15% комисионна, е било отложено от мнозинството.

Софиянци трябва да знаят, че градският транспорт се контролира от СОС. Ръководствата на дружествата бяха назначени от ГЕРБ, БСП и Карлос Контрера от ВМРО. Те бяха и хората, приели икономическата рамка с недостиг от 40 млн. лв. Месец и половина по-късно стигнахме до нов заем, който те в четвъртък ще задължат кмета да отпусне на ЦГМ. Кашата е пълна, заяви Терзиев. 

Други от От страната и света

Експерт: Наши военни работят по законопроект за борба с дроновете

У нас все още няма законодателство за борба с дронове, каза Иван Миланов от асоциацията за борба с дронове за "Здравей, България" по Нова телевизия. Според него в Белгия вече има решение за защита от

Шефът на петролната асоциация: До 1,5 г. може и да има положителни новини за газ от Черно море

До година, година и половина може и да има положителни новини за добив на природен газ от Черно море в България. След начало на проучвания практиката обикновено е такава

Васил Симов: Очаква се нов динамичен ден за цените на петрола

Когато има военни действия, пазарите полудяват. Бяхме свидетели как в рамките на по-малко от един ден как цените се покачиха от около 86 до 119 долара за барел

Интензивен е трафикът за товарни автомобили на изхода на ГКПП Капитан Андреево

Трафикът е интензивен на граничния контролно-пропускателен пункт (ГКПП) Капитан Андреево на изход за товарни автомобили, съобщават от Главна дирекция „Гранична полиция“ – МВР на сайта на ведомството

Бързи кредити за ремонт, техника и сметки, за да не тежат на бюджета (Графики)

Парите най-често се вземат за кратък период - от три до шест месеца, теглят ги хора със средно образование Изследване показва, че този вид заеми не води до дългова спирала

>