Подписаха договора за купуване на 35 нови електрически мотриси за БДЖ

25.04.2025 14:13
Снимка: МС

Премиерът Желязков: С договора за нови 35 влака обновяваме железопътния транспорт и спасяваме над 360 млн. лв. по НПВУ

Най-мащабният до момента договор за доставка на нови влакове беше подписан днес в Министерския съвет в присъствието на премиера Росен Желязков и тримата вицепремиери Томислав Дончев, Гроздан Караджов и Атанас Зафиров. Инвестицията е на стойност над 1 млрд. лева и предвижда доставката на 35 едноетажни нулевоемисионни електрически мотрисни влака. Министър-председателят Желязков изтъкна, че по този начин правителството не само работи за обновяването на материалната база на железопътния транспорт в страната, но също спасява ресурс по Националния план за възстановяване и устойчивост (НПВУ). 12 от влаковете ще бъдат финансирани от НПВУ на стойност 363 млн. лева, а 23 влака на стойност над 696 млн. лева ще бъдат включени в Социалния план за климата на Република България.
„Предстоят сложни задачи, които са свързани с бенефициентите, с преструктурирането на Български държавни железници и с осигуряването на необходимия ремонтен капацитет и ресурс от страна на държавата, с навременната доставка на влаковете", посочи още премиерът Желязков. Министър-председателят акцентира също върху необходимостта от реформа на бизнес процесите в българските железници в условията на предстоящите предизвикателства през следващите години.
Вицепремиерът и министър на транспорта и съобщенията Гроздан Караджов, който подписа договора от страна на правителството, изрази очакване, че ще бъдат решени почти две трети от необходимите нужди на България от нов подвижен състав. Целта е българският железопътен транспорт да стане по-привлекателен, околната среда по-чиста и българските граждани по-доволни от комфорта и от сигурността, в която ще пътуват. Вицепремиерът посочи, че влаковете са оборудвани с най-високото ниво на сигурност и ще обслужват не само регионални направления, но и такива от средно разстояние, в които времепътуването е около 4-5 часа. Всеки влак е с шест вагона и с по 351 места. Караджов специално благодари на Европейската комисия за проявената гъвкавост, давайки възможност първите 12 влака, които ще бъдат доставени до август следващата година, да са 100% за сметка на европейските средства.
Този проект е изключително важен за България и за нас, защото е от значение за устойчивата свързаност, заяви Габриел Станчу, изпълнителен директор на компанията „Алстом" за Румъния, България и Молдова. Станчу отбеляза, че влаковете са с доказана надеждност и ефективност. От този модел по света са продадени над 4000 влака. Електрическите мотриси предлагат не само комфорт, но също така намаляват въглеродния отпечатък, изтъкна още Станчу и добави, че благодарение на тази технология се допринася за опазването на околната среда.

Други от От страната и света

“Кауфланд” зареди с по 1 тон банкноти и монети всеки магазин

Рано сутринта на 2 януари клиент плати баничка със 100 лева, за да се сдобие с европейска валута от рестото Половината плащания във веригата вече са безкешови По 1 тон евробанкноти и евромонети са

Втори трус на 11 км от Благоевград

Второ земетресение за днес разлюля край Благоевград, стана ясно от данни на НИГГГ-БАН и Европейския средиземноморски сеизмологичен център.  Трусът е с магнитуд 3,1 според БАН и 3

Замръзна езерото в Сандански, разбиха леда заради птиците

Замръзна езерото в Сандански и се наложи да бъде разбиван ледът заради птиците. След подаден сигнал от граждани, че има патици, които не могат да измъкнат краката си от леда

За една нощ „Лидл България" смени всички етикети – вече показват цената първо в евро, а после в левове

Филиалите са заредени с достатъчно евробанкноти и евромонети Само за една нощ всички ценови етикети в магазините на „Лидл България" са променени. До края на деня на 31 декември те показваха отгоре

С повишения започна търговията в началото на първата за годината търговка сесия на Уолстрийт

Основните борсови индекси на Уолстрийт започнаха първата търговска сесия за 2026 г. с повишения, след като апетитът към риск се подобри след няколко сесии в края на волатилната 2025 г

>