България е 3-та в ЕС по използване на вътрешните си водни пътища за превоз на товари
Приблизително две трети (67,4 на сто) от всички товари, транспортирани на територията на Европейския съюз през 2023 г., са били превозени по море, когато се отчитат количеството стоки и пропътуваното разстояние (тонкилометри), показва обобщение на Евростат, публикувано днес на сайта на статистическото ведомство.
Автомобилният товарен превоз е поел 25,3 на сто от всички товари, докато железопътният транспорт - 5,5 на сто. По вътрешните водни пътища е извършен 1,6 на сто от товарния транспорт, а делът на въздушния транспорт е 0,2 на сто.
В сравнение с 2013 г., автомобилният транспорт е единственият вид с нарастващ дял, който се увеличава с 2,8 процентни пункта (п.п.) за 10-годишния период. В същото време делът на морския транспорт намалява с 2,0 процентни пункта, на вътрешните водни пътища - с 0,6 процентни пункта, а на железопътния транспорт - с 0,2 процентни пункта, допълват от европейската статистическа служба.
За 15 от 22-те страни на ЕС с брегова ивица морският е основният вид товарен транспорт, а в 10 държави той представлява повече от 70 на сто от товарния транспорт. Повече от 95 на сто от товарите са транспортирани по море в Португалия (98,2 на сто), Кипър (96,5 на сто) и Гърция (96,4 на сто).
Междувременно над 70 на сто от всички товари са транспортирани по пътищата в Люксембург (84,5 на сто), Чехия (77,7 на сто) и Унгария (70,7 на сто).
Високи дялове на железопътния товарен транспорт са регистрирани в Литва (31,7 на сто), Словакия (30,1 на сто), Австрия (29,1 на сто) и Словения (27,1 на сто).
Румъния регистрира най-висок дял на превозените стоки по вътрешните водни пътища (18,9 на сто), следвана от Холандия (11,7 на сто) и България (8,7 на сто).
Въздушният транспорт представлява най-малко 1 на сто от целия товарен транспорт само в 7 страни, като Румъния (1,6 на сто), Люксембург (1,5 на сто), Унгария и Литва (по 1,3 на сто) отбелязват най-висок дял, посочват още от Евростат