Министър Гроздан Караджов за 37-те мерки срещу войната на пътя: За всяка има конкретен срок и кой е отговорен
Мерки със срокове и с отговорни министри досега не сте виждали. Изброени са 37 мерки, срещу всяка е написано кой е отговорният министър, какви ресурси са му необходими и какъв е срока. Това заяви по Нова тв транспортният министър Гроздан Караджов по повод на мерките, които бяха набелязани от правителството, за да се спре войната на пътя.
"Камерите на общините, на други органи, извън МВР, засичат много събития и гражданите питат: Какво правите с тези записи, защо не са допустими в съда, защото до този момент те не са допустими, със законодателна промяна, това са решава. Това е една от мерките. Срокът е октомври 2025-а, необходима е законодателна промяна и свързване. МВР министърът се е заел с тази мярка, ще го подпомага правосъдният", посочи Гроздан Караджов.
Той добави, че лично се заел с проблема с Тол камерите. И попита защо 7 години не се ползва тази система. "Три агенции седят и си мътят техните яйца", вметна Караджов.
"Претоварените камиони са убийци, катастрофите на пътя ги правят точно претоварените. "18 месеца срок ми дадоха, за да стане факт на пътя да се мери за тегло", каза още той, но щяло да се случи доста по-скоро.
"Става дума да се акредитират две или три фирми. Те и сега мерят, но на кантари за бавно минаване, тук меренето ще става при бързо минаване", обясни министърът.
"Оборудваме 6 денонощни постове, в тях ще влизат ДАИ, МВР, горските и НАП. Те ще дават дежурства на тези маршрути, на които минават международните превози, ще се вижда през камерите кой е нарушителят и на място ще бъде спиран", обясни Караджов.
По повод да се сложи техника на училищните автобуси, която не позволява те да потеглят, ако шофьорът е пил, каза, че цената няма значение, защото е важно здравето и живота на децата. Тази техника ще е задължителна за училищните автобуси и тези, които возят деца на екскурзия. Министърът обясни, че това устройство го е видял във Финландия в голям камион, който вдига катастрофирали тирове.
"Корупцията убива хората на пътя, има пълен консенсус, че голяма част от пътищата са в окаяно състояние, но за първи път взимаме мерки с конкретни срокове и кой ще ги изпълнява", подчерта Караджов.
За 36-те опасни участъка срокът бил до края на лятото да се оправят, средства имало. Напрмер на отсечката край Бяла всяка седмица имало или ранен, или загинал. Имало още над 150 група участъци, които ще минат при подобни мерки и няма да могат да се блъскат тир срещу кола.