След 146 нервни дни за шофьорите пуснаха колите под моста към “Бояна” (Обзор)

20.10.2024 22:00 Христо Николов
Мостът за “Бояна” бе укрепен срещу падане, същинския му ремонт остава за неясното бъдеще.

Укрепен е временно, общината и пътната агенция продължават да се обвиняват кой и какво е е трябвало да направи

Една от най-изнервящите точки за шофьорите в столицата - детелината на бул. “България”, бе пусната за движение, след като 146 дни мостът бе затворен за укрепване.

Първи за отварянето съобщиха от Агенция “Пътна инфраструктура” в събота вечерта. Около час по-късно и кметът на София Васил Терзиев обяви в своя фейсбук профил, че Столичната община отваря за движение пътната връзка от бул. “България” към околовръстния път в посока “Младост”.

Мостът беше укрепен временно от общината преди няколко дни, но взаимните обвинения кой трябва да направи ремонта и какво точно не е свършил продължават с пълна сила.

Забележката на пътната агенция е, че движението отдолу се пуска, за да се отпуши трафикът, но

общината не е изпълнила изискването да има ограничители против сблъсък на превозни средства

в укрепващите рамки, както и ограничител за високите камиони. А това е опасно, тъй като едно повреждане на временните подпори на моста може да доведе до падане на съоръжението. Тези две мерки били предписани в поръчания от самата община на Университета по архитектура, строителство и геодезия (УАСГ) проект за временно укрепване на съоръжението.

“АПИ е готова да съдейства на Столична община с експертно мнение за подобряване на сигурността покрай съоръжението. И очаква в рамките на следващата седмица общината да реализира тези защитни мерки и да изпрати покана за комисия, с която АПИ, Столичната община и СДВР да приемат времената организация на движението, с което да се узакони отварянето на пътя под моста. С тези действия ще се реши проблемът и ще се улесни трафикът и пътуването на столичани”, завършват от агенцията, която разпространи това съобщение още в петък.

“Разпространената от АПИ позиция не отговаря на истината, всява неоснователен предизборен страх и е срам за нивото на институциите в България. Столичната община категорично отхвърля твърденията на АПИ.

Укрепването е изпълнено прецизно и спрямо всички инженерни предписания

на строителните експерти от УАСГ и законовите и техническите изисквания”, пише в позицията на общината, публикувана на профила на Васил Терзиев във фейсбук.

Столичната община отново попита АПИ защо не е изпълнила задълженията си за укрепване на моста.

“Чии интереси обслужвате с постоянния си саботаж - тези на гражданите или политически?”, питат от “Московска” 33.

Според позицията на общината тя няма правно задължение да съгласува временната организация за движение с АПИ. Проведената комуникация между двете институции била просто израз на желание за междуинституционален диалог и нямала задължителен характер.

“Припомняме, че причината Столичната община принудително да влезе и да извърши аварийно укрепване на мостовото съоръжение е неизпълнението от страна на АПИ на издадената заповед от временно изпълняващия длъжността главен архитект, в която на АПИ е указан 30-дневен срок да изпълнят задълженията си на собственик и да укрепят аварийно съоръжението”, пишат от общината.

Шефът на управителния съвет на АПИ инж. Йордан Вълчев вече обясни пред “24 часа” защо тази заповед е обжалвана. Причината е, че ремонтът на мостовото съоръжение не може да се извърши по силата на заповед на главния архитект на София, защото по кадастър половината от съоръжението е на общинска земя и само другата половина е в сервитута на пътя и отговорност на АПИ. Няма как пътната агенция да оправдае разходи за ремонт върху терен, който не ѝ принадлежи, защото ще носи финансова отговорност. Затова АПИ настояваше да се подпише двустранен протокол с общината, което така и не се случи. Тази заповед на главния архитект бе обжалвана от пътната агенция - както самата заповед, така и предварителното ѝ изпълнение. Засега на първа инстанция пътната агенция изгуби делото в частта за предварителното изпълнение.

“Колеги от АПИ, когато търсиш причина да не направиш нещо, намираш. Когато търсиш решения за гражданите на града - също. По всичко личи, че месеци наред избирате първото. Защо? СО е готова да защитава действията си за защита на интереса на гражданите в съда”, пише още в профила на кмета Терзиев. 

Други от От страната и света

Радев стъпва на 3-4 малки партии, до дни Йотова се заклева като първата жена президент у нас (Обзор)

Поиска прошка, но вярвал, че сега ще постигне това, което не успял да свърши на "Дондуков" 2 Днес подава оставката си в КС, но вместо да говори за собствена партия

Искат да няма такси върху вноските за втора пенсия (Обзор)

Социалният министър не хареса възможността за служебно разпределение в мултифондовете Да няма такси върху вноските за втора пенсия, а хората да не се разпределят служебно между универсалните фондове

Откриха над 140 кг наркотик в камион на ГКПП Капъкуле-Капитан Андреево

Турските митнически власти са разкрили над 140 кг наркотик, скрит в камион, пристигнал от България на ГКПП Капъкуле-Капитан Андреево, предаде ТРТ Хабер, цитирана от БТА

В страните извън ЕС само до 20 изборни секции, а ЦИК няма да качва резултати от броенето, защото ще има скенери

Часове препирни по новите правила на поредно извънредно заседание на правната комисия, голямата тема остават устройствата за гласуване Кой за какво отговаря в изборния процес - виж ясно стъпките в

Бизнесът притеснен от закона "Антиспекула", стоки може да изчезнат от пазара (Обзор)

Над 20 бизнес организации от различни сектори се обявиха против приетия миналата седмица на първо четене Закон за контрол на цените на основни стоки и услуги

>