Благомир Коцев: Варна страда от вечни ремонти, защото лявата ръка не знае какво прави дясната
След поредната среща с ВиК и най-големите пътни строители във Варна, продължила близо 4 часа, стана ясно едно: градът страда от вечни ремонти, защото лявата ръка не знае какво прави дясната. Това заяви кметът на Варна Благомир Коцев.
Коцев разясни случващото се около ремонти и проекти на водното дружество в града.
Големият държавен проект на ВиК за подновяване и изграждане на водопреносната и канализационна мрежа в множество райони на морската столица на стойност 138,4 млн. лв. се точи вече 2 години без изгледи скоро да приключи. Подписан през 2019 г. и де факто започнал през 2022 г., проектът само в северната си част, над бул. „Христо Смирненски", трябваше да изгради 25 км. водопроводи и да достигне до 14 000 домакинства.
Резултатът е постоянни забавяния, аварии, кал, прах и дупки. Макар и да напредва, начинът по който е организиран проектът, го прави тромав и неефективен. ВиК полага новите тръби и остава улицата разкопана, след което трябва да се намеси Общината, за да довърши уличната инфраструктура.
Допълнително просрочване се получава и при работата на пътните строители „Хидрострой" и „Инжстрой", които нямат достатъчен капацитет да довършат в срок уличната инфраструктура.
Технически недостатъци, заложени още в проектирането, съпътстват строителните работи в много райони. Проектите често са неточни и се налагат промени в движение, което допълнително бави напредъка. Компромисно качество, недомислици и сбъркана техническа последователност още в старта на изграждането също са причина за усложнения и забавяне, като например в Траката. Там битовата канализация се изгражда отгоре надолу, първо във високите места, а след това в ниските, което води до често препълване с води и свличане на земни маси, затлачване на шахтите и наводняване на улици. В много трасета проектът предвижда нова канализация без подмяна на остарелите водопроводи, което е свързано с множество аварии и прекъсвания на водоснабдяването.
Това не може да продължава повече по този начин, казва в заключение Коцев.
Кметът на Варна е поискал отново детайлен отчет за напредъка на големия ВиК проект, както и за уличните ремонти навсякъде в града и планира да се среща лично с ВиК и строителните фирми всяка седмица до приключването на ремонтите, на които ще иска бързо и качествено изпълнение и край на строителния хаос във Варна.
От строителните фирми и ВиК Коцев получил уверение за крайните срокове на ремонтите по местности:
За ж.к. "Изгрев", бул. „Христо Смирненски":
- До 15 юни ще е готова отсечката от „Прилеп" до „Подвис". Там проектът ще се завърши частично с изградени бордюри и биндер, за да е проходим булевардът през лятото. Работата ще продължи след летния сезон до окончателното полагане на асфалт в началото на есента.
- Участъкът от „Подвис" до „Мир" е приключен и като водопреносна мрежа и като пътна инфраструктура.
- Участъкът от „Мир" до входа на „Св. Марина" е завършен по основното възлагане на ВиК Варна, но проектът не предвижда подмяна на около 200 метра стар водопровод с чести аварии. Същият трябва да се подмени, за което има обещание от управителя на ВиК.
- Мисли се за полагането на линейни отводнители и утаители, които да решат поне отчасти проблема с наводняването на булеварда в ниските му части и свличането на земни маси при проливни валежи.
Запад Младост
- До края на юни ще е готова отсечката на ул. „Атанас Москов" от кръговото за Тополи до кръговото с ул. „Девня"
- Самата „Девня" ще е готова изцяло до 10 юни.
м-т „Пчелина" и Каменар
- До края на юли ще е готов ремонтът на ВиК, след което предстои благоустрояване с тротоари и улично осветление в рамките на 4 месеца
- Отсечката от Вятърната мелница до „Пчелина" се очаква доста по-скоро.
м-т „Траката" и к.к. „Свети Константин и Елена"
- Канализацията в „Свети Константин и Елена" е в експлоатация, а на „Траката" и "Евксиноград" се изгражда нова по инвестицията на ВиК. Проектът предвижда ограничено възстановяне на настилки до първоначалното им състояние.
- 28, 13 и 14 улица ще бъдат асфалтирани в цялата си ширина до края на юни с допълнително възлагане от Общината. Планът тук е първо да се направи 14-та, след това 13-та, а междувременно да се работи по 28-ма.
- Ще се ремонтира и ул. 8 в участъка към „Траката".
- До 15 май няма да се работи по ул. 2-ра между Горна и Долна Трака, заради планирани военни учения и Варненския маратон. До края на юли движението трябва да бъде възстановено, а след сезона да бъде завършено благоустрояването с тротоари и улично осветление.
В града - кв. "Възраждане" 3, 17 и 23 микрорайон ще са готови до края на май.