От САЩ до Южна Корея, производители на електрически автомобили избират батерии „произведени в Китай“

29.01.2024 11:35 КМГ

„Няма по-добра алтернатива на батериите за електрически автомобили „произведени в Китай“, коментира корейска икономическа медия, представяйки трудностите, пред които са изправени корейските автомобилни компании в сектора, предава Радио Китай. Тъй като правителството на САЩ продължава да увеличава мерките за контрол върху износа за Китай, корейските автомобилни компании, които силно разчитат на китайски материали за батерии, срещат особени трудности. В резултат на това те вече многократно призовават американските власти да облекчат ограничения върху Китай и да им позволят да закупуват ключови материали за своето производство.

Пред същото предизвикателство е изправена и известната американска компания „Тесла“. Компанията имаше изключителни трудности в производството на батерии за своя нов модел Tesla Cybertruck, като заради това се наложи тя да се обърне за подкрепа към китайски производители.

Компании от целия свят, от Америка до Южна Корея, от правителствени органи до представители на частния бизнес, показват чрез своите действия, че на практика развитието на зелени превозни средства с нови енергийни източници е невъзможно без участието на Китай. Последните данни, публикувани от китайското Министерство на промишлеността и информатизацията, показват, че през 2023 г. кумулативният износ на електрически батерии на Китай достига 127,4 гигаватчаса, с 87,1% растеж на годишна база, а размерът на пазара е сред първите в света за вече седем последователни години. Сред тях най-големият износен пазар е Европа, следвана от Съединените щати и Югоизточна Азия.

През последните години правителството на САЩ издигна „висока стена" срещу китайските енергийни батерии чрез политическа намеса и търговски бариери, опитвайки се да ограничи развитието на нововъзникващите индустрии в Китай. Фактите доказват, обаче, че политическата власт не може да победи правилата на пазара. „Блумбърг“ смята, че без Китай няма да има „американски" електрически превозни средства и Съединените щати трябва да „поддържат смирение“ в тази област.

Други от От страната и света

Иво Христов: Всякакво родеене на "Прогресивна България" с ПП-ДБ е токсично

Партията на Радев иска 120 депутати, ако няма, вариант е кратък кабинет с няколко задачи Самият Христов нямало да е депутат, кандидатите щели да са предимно нови хора Няма да пипат плоския данък

Николай Денков за смените в МВР: Точно тези директори на проведоха най-нечестните избори

"Точно тези директори на МВР проведоха най-нечестните избори, така както беше установено с проверката от КС. Никога преди не се е случвало месеци след изборите да влезе нова парламентарна сила

Патриарх Даниил: Надявам се следващото НС да мисли за ползата от "Добродетели и религии"

"Имаше готовност да бъде приет, но за сега такава е Божията воля. Надяваме се при следващото Народно събрание да има разбирането, държавническото отношение и мислене за ползата от този предмет

Томислав Дончев: Не беше грешка подписът за съвета на Тръмп

Подписването за Съвета за мир на Тръмп не беше грешка. Това заяви категорично бившият вицепремиер и зам.-шеф на ГЕРБ Томислав Дончев пред БНТ. Във външната политика се спазва принципът някъде като се

Бивш треньор на барети допуска, че отчаян родител може да е оставил труповете в Петрохан

Стоян Саладинов: Мутренските години от 90-те може да се върнат Бившият дългогодишен инструктор в Специализирания отряд за борба с тероризма Стоян Саладинов разказа за опита си в службата

>