576 млн лв. ще струва жп линията до границата със Северна Македония, включва модернизация на участъка Перник - Радомир
Национална компания "Железопътна инфраструктура" обяви обществените поръчки за последните 2,4 км от жп линията от Гюешево до Северна Македония и за участъка София-Радомир
НК "Железопътна инфраструктура" обяви днес обществената поръчка за новото железопътно трасе от Гюешево до границата с Република Северна Македония, което е единствения липсващ участък от железопътния коридор VIII на българска територия. Търгът включва проектиране и строителство на 2,4 км жп линия, както и реконструкция на жп гара Гюешево, която става гранична пътническа и товарна гара за Шенген.
Последните 420 метра от трасето са обособени като отделна позиция в търга, защото тяхното изграждане ще започне след завършване на строителството на трансграничния тунел. Само така няма да се възпрепятства дейността на тежката механизация, използвана за тунелните работи. Индикативната стойност на поръчката е 114 млн. лева, а срокът за приключване на дейностите – до края на 2028 г. за целия участък, с изключение на посочените 420 метра.
НКЖИ обяви и още един търг – за модернизация на 17-километровия участък от Перник до Радомир. Проектът включва изграждане на двойна жп линия за скорости от 160 км/ч, ремонт на гари и спирки по трасето и премахване на всички пресичания на едно ниво с автомобилното движение и пешеходците за по-голяма безопасност. Стойността ѝ е в размер на 462 млн. лева, а срокът за завършване е до средата на 2029 г.
Двата проекта са важна част от реализацията на Коридор VIII на територията на България и с обявяването на поръчките страната ни изпълнява поетите ангажименти за цялостно изграждане на железопътна връзка между двете държави.
В края на юни, на среща с вицепремиера и министър на транспорта на Република Северна Македония Александър Николоски, вицепремиерът Караджов заяви, че още през юли ще бъде даден ход на изграждането на липсващата жп връзка и двамата се договориха да ускорят подписването на споразумение за съвместно изграждане на тунела. Преди дни българската страна получи отговор от Република Северна Македония по предложения през януари т.г. проект на споразумение. Българската страна няма възражение по изпратените редакционни поправки от страна на Република Северна Македония и ще предложи договаряне на дата за подписване на документа, съобщават от министерството.