Варна е като чужбина това лято: по суша - бавно, по въздух - скъпо (графика)
От София до морето: за 3 часа със самолет е най-скъпо, за 4 часа с кола на ток – най-евтино
През вече настъпилия и астрономически летен сезон хората пътуват многократно повече, отколкото през зимата и през останалите сезони. Съответно и разходите им за транспорт се повишават, независимо че може и да са намерили евтини варианти за придвижване.
Само за около три часа, считано от излизането от жилището до пристигането, човек може да се придвижи със самолет от София за Варна, но това
може да струва и 500 лева за отиване и връщане
В същото време може да похарчи десетократно по-малко пари, ако пътува с кола на ток и вземе още трима човека със себе си, показва проучване на “24 часа”.
С нестабилните в световен план котировки на нефта в момента “евтино” и “скъпо” са доста относителни понятия. В продължение само на последните три денонощия например цената на най-масовия бензин А-95 се увеличи с 6 стотинки за литър и зареждането на резервоар от 40 литра излиза към 116 лв. дори там, където горивото е сравнително евтино.
Проучването показва, че ако в момента тръгнете от столицата за Бургас и карате все по магистрала “Тракия”, ще ви трябват между 87,70 и 90 лева, за да стигнете. Времето е минимум 4 часа, но ако изберете да карате по време, в което има голям трафик, а и при съществените ограничения на скоростта заради неприключили все още ремонтни работи, трябва да се добавят още 2 часа.
Това е един от най-евтините варианти за придвижване до морето. В колата могат да се качат поне още трима човека и ако разделим поравно разхода за горивото, излиза, че разстоянието от София до Бургас е струвало между 20 и 25 лева на човек. Съответно отиването и връщането по този начин струва максимум 50 лева на човек.
Но има още по-евтин вариант – с кола на ток. Тя ще вземе това разстояние срещу не повече от 45 лева за същото време. И ако шофьорът вози още трима, на всеки от тях се падат по 12 лева за отиване, или 24 лева за отиване и връщане.
Хубаво е транспортната услуга винаги да се изчислява от врата до врата. В това отношение личният автомобил е безценен, за разлика примерно от влака или автобуса, заради които трябва човек да мъкне голям багаж на голямо разстояние. В България, като се изключат четирите най-големи града, е голяма рядкост железопътната гара
да се намира в самия център
на населеното място. Затова колкото и да е евтин влакът, винаги трябва да се има наум, че до крайната точка на пристигане ще има и други разходи.
Освен това не е никак безспорно, че с влак е много евтино в сравнение с личната кола. Освен ако на човек не му се налага да пътува сам. Билетът за обикновен бърз влак от София до Бургас например в момента струва 51,30 лв. за отиване и връщане във втора класа и 64,10 лв. за първа. Такива влакове според разписанието има пет пъти на ден, като пътуването трае между 6 часа и 13 минути и 8 часа и 15 минути.
Разбира се, ако всичко е наред. Ако не е, половин денонощие отива само за придвижването до жп гарата в Бургас.
Оттам човекът заедно с багажа трябва да поеме към автогарата, съответно да даде още пари за автобус до крайната дестинация. С обществения транспорт и по Южното, и по Северното Черноморие трябва да се внимава по принцип, защото не е изобилен, нито пък евтин. На всичкото отгоре последните автобуси за Созопол, Китен или Царево са сравнително рано и съвсем не са като за летния сезон. Което показва още едно предимство на личния автомобил - с него
може да се придвижваш навсякъде и по всяко време
Не търсете едновремешната услуга на БДЖ да превози освен вас и личния ви автомобил до морето. Това се правеше с отделен вагон автовоз, но веднага след като магистрала “Тракия” бе построена до Бургас, тази услуга бе прекратена.
Влакът от София за Варна вози за почти същите пари като за Бургас (виж инфографиката), но разстоянието е малко по-голямо и дори по разписание пътуването трае почти 10 часа.
От това лято БДЖ възстанови експресните влакове от София за Варна и за Бургас. Само че не търсете в разписанието думата “експресен”, той е наречен по други съображения “бърз влак”. В сайта ще се ориентирате по времето на пътуване – то е “само” 7 часа и 52 минути до Варна и 5 часа и 25 минути до Бургас. Цената на билета е малко по-висока от тази за обикновените влакове, а в нощния експресен се доплаща и за спално място.
Много хора се изнервят от несигурността и твърде бавното движение на влаковете и предпочитат автобус. Но той не е панацея особено пък за бързо придвижване. Има много фирми с редовни автобусни линии до Варна и Бургас, част от тях имат и по-дълги маршрути – примерно возят от София през Варна до Албена или през Бургас до Созопол и Царево. Но цените са съизмерими с билета за влак, а времето за придвижване – също.
При автобусите има и едно допълнително забавяне - за да вземе и да остави пътници от градовете по маршрута, той
трябва да слезе от магистралата,
да влезе в населеното място и да отиде до автогарата, а това забавя цялото пътуване.
След известна пауза от това лято пак има самолетна линия до морето, но само до Варна. Полетите на “България Ер” са три пъти на ден (виж инфографиката).
Цената се определя в зависимост от датата, деня от седмицата и запълването на самолетите, но трудно може да се намери билет за отиване и връщане, който да излезе под 300-350 лева. Най-често цената отива към 400-450 лева, а нерядко стига и до 500 лева.
Полетът от София до морската столица трае 50 минути, но към това трябва да добавим и времето за отиване до летището, чекирането, проверките и качването в машината, а то е минимум 2 часа. Така цялото пътуване плюс придвижването поне до центъра на Варна излиза към 3 часа.