Поне един оцелял в боинга, разбил се от 190 метра 5 минути след излитане (Обзор)
242-ма души били на борда на машината на "Еър Индия", която се вряза в покрива на медицинско общежитие в Ахемдабад
Един пътник е оцелял като по чудо след ужасяващата самолетна катастрофа в индийския град Ахемдабад в четвъртък. Машината на авиокомпанията “Еър Индия” падна и се разби в общежитие за доктори и студенти по медицина само 5 минути след началото на полета си.
Оцелелият е идентифициран като британския гражданин Вишваш Кумар Рамеш. Седял в предната част на самолета на място 11А. Твърди, че малко след излитането чул силен тътен и после машината катастрофирала.
“Всичко стана толкова бързо”, казва той. Възможно е да има още оцелели в болниците, пише Си Ен Ен.
Причината за инцидента все още не е ясна, но това е
първата катастрофа със самолет от модела
“Боинг-787” Полетът е трябвало да кацне на летище “Гетуик” в Лондон.
На смущаващи кадри можеше да се види как самолетът плавно се спуска от небето, а секунди по-късно се разбива в огнено кълбо от дим и хвърчащи отломки.
Повечето от 242-мата пътници на борда са били индийски граждани, но сред тях е имало и 53-ма британци, 7 португалци и един канадец. Точният брой на жертвите все още се изчислява, тъй като сред тях има и хора от общежитието. По непотвърдени данни загиналите в сградата са поне 30.
Трагедията се случва малко след 13,30 ч местно време, когато самолетът излита от международното летище в Ахмедабад. В 13,34 ч се отлепя от повърхността на земята, а секунди след това от пилотската кабина е подаден сигнал за тревога. Към 13,38 връзката е загубена, а радарите започват да алармират, че машината бързо губи височина. В крайна сметка самолетът пада от само 190 метра и се разбива в покрива на медицинското общежитие. По това време на последния етаж на сградата, където има ресторант, обядват десетки доктори и студенти. От самолета остава само крайната част на опашката, която се подава от фасадата на общежитието.
Майката на един от лекарите в сградата разказва, че синът ѝ е трябвало да скочи от прозореца, за да се спаси.
“Детето ми трябваше да скочи от втория етаж. Жив е, но е ранен. Сега е в болница”, казва жената, която се представя с името Рамила.
Свидетел на ужасяващата катастрофа става и политик от Ахмедабад.
“Бях в офиса си наблизо, когато самолетът се разби. Чу се силен трясък. Втурнахме се веднага към мястото. Спасихме много лекари от апартаментите им”, споделя Даршана Вагела.
Експерти в областта на авиацията предполагат пред Би Би Си, че причината за трагичния инцидент може да се крие в разположението на крилата на самолета при излитането му.
“Когато видях видеозаписите от катастрофата, забелязах, че ходовата част на самолета все още е спусната, а клапите на крилата му са прибрани. Това означава, че те са били на една линия с крилото, което е много необичайно толкова скоро след излитането”, коментира авиационният анализатор Джефри Томас.
Той обяснява, че по принцип ходовата част се прибира в рамките на 10-15 секунди, а след това клапите се прибират в продължение на 10-15 минути. Ако в действителност тези части на самолета не са били правилно позиционирани, това
може да говори за човешка грешка,
смята Томас.
Катастрофата на “Еър Индия” е първият случай на падане на самолет от модела “Боинг-787”. Известен още като “Дриймлайнър”, той е един от най-ползваните видове в авиационния бизнес. Самолетите 787 влизат в експлоатация за пръв път преди 14 години. През това време са направили близо 5 млн. полета и имат над 30 млн. летателни часа.
Инцидентът е пореден удар за компанията “Боинг”, която и без това се бори да преодолее икономически предизвикателства след поредица от фатални инциденти със самолети от модела 737.
От “Боинг” изразиха съболезнованията си за трагедията и изразиха готвност да помогнат на “Еър Индия” в разследването. Индийската авиокомпания съобщи, че ще обезщети семействата на загиналите, като им плати по 86 хил. паунда.