Започват да строят “Струма” през дефилето, зелените няма да обжалват (Обзор)
През септември издават разрешение за строеж на обхода на Кресна
Последната жалба в съда на членове на коалицията “Да спасим Кресненското дефиле” е била оттеглена в сряда, с което е дадена зелена светлина за строежа на последния участък от магистрала “Струма”. Той обаче няма да минава точно през Кресненското дефиле, както бе по първоначалния вариант, а покрай него.
В сряда по време на блиц контрол в парламентарната регионална комисия министърът на регионалното развитие Иван Иванов съобщи, че
най-късно през септември ще има издадено разрешително за строеж
на обхода на град Кресна, от който започва този участък.
Споразумение между еколозите, МРРБ, МОСВ и РИОСВ - Благоевград, бе подписано преди няколко месеца и предвиждаше държавата да поеме определени ангажименти, за да се деблокира строителството.
Единият предвижда да има западно платно на магистралата, което да заобикаля дефилето, както източното. За него вече се знае откъде точно ще минава, има сключени договори за изграждането му и ще е готово след около 4-5 години. По този начин първоначално “Струма” в този район ще има едно платно, по което трафикът ще се движи двупосочно, поне докато не се изгради и платно за другата посока.
Спорът досега беше дали движението изобщо да се изведе от Кресненското дефиле и сегашният път там да се превърне в локален, или за трафика в обратната посока да се използва старото трасе след ремонтиране.
Споразумението с еколозите, постигнато през февруари, предвижда държавата да положи усилия да намери други терени за второто трасе. Затова в момента се подготвя обществена поръчка за фирма, която да направи идеен проект за това западно платно. Според текста на споразумението то
трябва да избягва защитените зони
“Кресна” и “Кресна – Илинденци”, както и да не уврежда значително местообитанията на различните животни.
Андрей Цеков от ПП-ДБ каза по време на контрола, че има 100 дни закъснение от пътната карта за магистрала “Струма”, приета от кабинета през февруари, веднага след като бе постигната принципната договорка с екологичните организации. Министър Иванов му отговори, че се е наложило да се водят допълнителни преговори с коалицията “Да спасим Кресненското дефиле”. Освен това нищо не гарантира, че няма да се появи някоя друга обществена организация, която да обжалва в съда предстоящите обществени поръчки и по този начин процедурите отново да се блокират.