ПП-ДБ в СОС: Блокадата на София е незаконна
"Възраждане" предлага да се вдигне таксата за разрешително за строеж и така да се осигурят средства за увеличение на шофьорите в градския транспорт
БСП свиква извънредна транспортна комисия в понеделник
Блокадата на София със спирането на наземния градски транспорт, която продължава вече втори ден, е незаконна. Имаме сериозни съмнения, че в основата на протеста не е синдикалната борба за по-достойно заплащане, а политическа атака срещу София. Нека да подходят отговорно, да дойдат на масата на преговорите и да пуснат градския транспорт. Това призова зам.-председателят на СОС от ПП-ДБ Бойко Димитров.
От ПП-ДБ напомниха, че заплатите в сектора са били увеличени с 15% през миналата година, а по предварителни разчети загубата в транспорта е над 25 млн. лв. Увеличението на карти и билети, с което да се осигурят повече приходи, не било вариант, защото щяло да доведе до отлив на пътници.
От групата на "Възраждане" обявиха, че подкрепят протеста на работещите в наземния градски транспорт и предложиха увеличение на таксата за разрешително за строеж, с което да се осигурят нужните средства за увеличение на заплатите.
В момента таксата в различните райони е между 8 и 14 лв. на кв. м. Ако се вдигне средно на 20 лв. на кв. м , това означава 30 млн. лв. допълнително, обясни общинският съветник от "Възраждане" Деян Николов.
Втори ден София е в колапс, обяви шефът на групата на БСП в СОС и на транспортната комисия Иван Таков.
Той обяви, че в понеделник свиква извънредно заседание на транспортната комисия, на която да се разгледа икономическата рамка на транспорта, а в закрита част - да се обсъдят проблемите в "Метрополитен".
Ваня Григорова пък заяви, че "г-н Терзиев започва да спекулира, че протестът има политически привкус".
"Защо защитници на работниците да нямат право да заемат публични длъжности, а бизнесмени да могат да стават кметове? Защитата на работниците е напълно легитимен политически акт и е крайно време Терзиев да спре с наглото поведение", заяви Григорова и добави, че от началото на април няма разговори със синдикатите.
Втори ден 1,5 млн. софиянци са заложници на управлението на спасителите в транспорта. При управлението на ГЕРБ доходите на работещите в градския транспорт се увеличаваха всяка година, като паралелно с това се обновяваше автопарка, посочи шефът на комисията по икономика Прошко Прошков от ГЕРБ - СДС.