Строителството на метрото ще поскъпне с 30%
Строителството на двете отсечки на метрото, които се строят в момента - към "Левски" и "Слатина", ще поскъпнат до 170 млн. лв. Това стане поетапно до 2028 г.
Столичният общински съвет прие индексациите да вдигнат до 30%. "За" гласуваха 35, 4 бяха "против", а двама се въздържаха.
"Гласува се индексация за до 30%, която касае 2 периода: за работа, свършена предните 2 години и за това, което предстои. Размерът на индексацията за следващите години ще зависи от индекса на инфлация, но ограничено е до 30%. Разликата е, че преди решението на СОС бе до 15%, сега я вдигнаха до 30%, за да може този толкова ключов проект за града да не се забавя", обясни кметът Васил Терзиев.
"Всички обичаме да режем лентички, но трябва да се осигури развитие за града. Това е свързано с дългогодишната перспектива. Когато тези проекти се забавят, или спрат, последствията са много тежки: и финансови, и инженерни. Ние се грижим този проект, около който се върти развитието на града, цялата ни транспортна мрежа и инфраструктура, да няма неща, които го застрашават. Това е проект със стратегическо значение не само за града, но и за държавата", каза още той.
170 млн. лв. е поскъпването, като средствата ще дойдат от общинско съфинансиране, заеми и помощ от държавата.
"Обследваме различните варианти, но за тази година няма да има никакъв проблем с изплащането на индексациите, а за другото има достатъчно време да го решим", каза кметът.
"Беше важно да успокоим всички, свързани с реализацията на този проект и да не бавим темпото Когато едно нещо е приоритетно, се намират решения. Всичко, свързано с метрото и транспорта за нас е приоритет", допълни Терзиев.
Никой не задължава дружествата да подпишат тези анекси, но моето разбиране е, че ще го направят. Индексирането на договори за строителство е според новата национална методика. Тя позволява цените да се вдигат в договорите според инфлацията до 50% от първоначалната им стойност. В момента общо се строят 10 метростанции. Три от тях са в "Подуяне" - "Хемус", "Ген. Владимир Вазов" и "Стадион Георги Аспарухов". Те ще бъдат готови през 2026 г. Тук две от фирмите поискаха преиндексация на договорите, но все още не е ясно дали ще я получат.
През 2026 г. се очаква да стане готова и метростанцията на бул. "Панчо Владигеров".
Очакванията са новите метростанции до "Слатина" да се използват от 75 хил. столичани, а тези по бул. "Владимир Вазов"- от около 47 хил. Така третата линия трябва да обслужва около 200 хиляди пътници на ден.