Гроздан Караджов: Във всеки локомотив, мотриса и на жп гарите ще има камери
Във всеки локомотив, мотриса и на железопътните гари ще има камери. Това са част от краткосрочните мерки, които ще бъдат приложени в срок до шест месеца, за да се повиши безопасността на железопътния транспорт, съобщиха от пресцентъра на Министерството на транспорта.
Докладът на работната група, назначена от вицепремиера и министър на транспорта и съобщенията Гроздан Караджов, бе обсъден днес на среща в министерството на транспорта, в която участваха представители на „БДЖ - Пътнически превози“ ЕООД, „БДЖ - Товарни превози“ ЕООД, Холдинг БДЖ ЕАД, Национална компания „Железопътна инфраструктура“, ИА „Железопътна администрация“, Борда за разследване на произшествията в жп транспорта и др.
Ще се добави допълнителна функционалност при GPS системата за контрол на скоростта на влаковете, която ще уведомява превозвачите и влаковите диспечери за превишаване на скоростта. Ще се изиска от мобилните GSM оператори да увеличат обхвата на предавателите в местата със слаб обхват, информират от Министерството.
Ще бъде създадена и база данни за текущото ниво на безопасността в железопътния транспорт и за нарушения на безопасността при ключовите длъжности. Целта е да се ограничи повторяемостта на нарушенията, защото данните показват че 80% от жп инцидентите се дължат на субективен фактор и слаб контрол.
До месец предстои опростяване на организационната структура и въвеждане на забрана за движение в участъците, в които няма работеща осигурителна техника.
Строго ще се спазват почивките на персонала по безопасност и ще има пълна забрана за полагане на труд по втори договор от служители, които отговарят за безопасността. Всички проекти за модернизация и рехабилитация вече трябва да съдържат доклад за безопасност, посочват още от Министерството.
Оттам съобщават също, че НКЖИ трябва да изготви и предложи двугодишен план за подмяна на най-остарелите системи за управление на влаковата работа, така че да бъде премахната субективна намеса и манипулирането на данните.
Дългосрочните мерки предвиждат решаване на проблема с образователното и квалификационно равнище на персонала на ключовите за железопътния транспорт професии.
Вицепремиерът Караджов заяви, че след окончателно одобрение на плана ще очаква подробен план от всяко дружество за сроковете, в които мерките ще бъдат приложени. Ще се изисква и отчет на седмична база за напредъка.
В интервю за предаването „Панорама“ по БНТ, дадено през февруари, вицепремиерът Гроздан Караджов съобщи, че осем души са уволнени в БДЖ заради минаване на влакове на червено или други нарушения на безопасността. „Минаването на червено беше станало нещо като обикновена практика. Забранихме го“, каза още той.